Formula 750: differenze tra le versioni

Venuto il momento di decidere quale classe mantenere tra la "750" e la "[[classe 500|500]]", per ragioni di continuità e visti i problemi tecnici derivanti dalla potenza dei motori, eccessiva per i telai e gli [[pneumatici]] dell'epoca (oltre al fatto che la 750 era divenuta una sorta di "monomarca" Yamaha: nel '79, su 60 piloti andati a punti, solo 4 non erano in sella alle ''[[Yamaha TZ 750|TZ 750]]'' 4 cilindri), i costruttori e la FIM decisero di mantenere la vecchia [[classe 500]], sopprimendo la formula 750, al termine della stagione 1979.