Nave-faro: differenze tra le versioni

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{{S|navi}}
[[Immagine:Lightvessel Fehrmarnbelt.jpg|thumb|right|la nave-faro Fehmarnbelt, oggi una [[nave-museo]] a [[Lubecca]]]]
Una '''nave-faro''' è una [[nave]] che ha la funzione di [[faro]]. Imbarcazioni di questo tipo vengono utilizzate in acque troppo profonde per la costruzione di un faro vero.<ref name="USCG.history">{{citeCita booklibro|firstnome=Willard|lastcognome=Flint|titletitolo=A History of U.S. Lightships|yearanno=1993|publishereditore=[[United States Coast Guard]]|url=http://www.uscg.mil/History/articles/Lightships.pdf|accessdatedatadiaccesso=2008-07-18 luglio 2008}}</ref> Sebbene ci sia memoria di fuochi di segnalazione accesi sulle navi già dall'epoca romana, la prima nave-faro moderna fu posta sul banco di sabbia [[Nore (Inghilterra)|Nore]] alla foce del [[Tamigi]], in [[Inghilterra]], dall'inventore Robert Hamblin nel [[1732]]. Questo tipo di nave è oggi considerato obsoleto, molte vecchie imbarcazioni sono state sostituite, con l'avanzare della tecnica, da veri fari o grandi [[Boa (nautica)|boe]] automatiche.<ref name="USCG.history" />
 
==Note==