Motore a razzo: differenze tra le versioni
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[[File:Shuttle Main Engine Test Firing.jpg|thumb|200px|''Prova di tiro'' (collaudo) di un propulsore del [[Space Shuttle main engine|SSME]] della navetta [[USA|statunitense]] [[Space Shuttle]].]]
[[File:Rückstoss1600.png|thumb|200px|Principio di funzionamento]]
Il '''motore a razzo''', o più correttamente '''endoreattore''', è un [[motore a reazione]],
Nei paesi di lingua anglosassone esiste, per alcuni autori, una differenza tra ''rocket motor'' e ''rocket engine''. Il ''rocket motor'' è un '''motore a razzo a combustibile solido''' mentre il ''rocket engine'' è un '''motore a razzo a combustibile liquido'''.
== Classificazione degli endoreattori ==
Gli endoreattori possono essere classificati in vari modi: secondo le tipologie di energia immagazzinata, trasformata e cinetica in gioco, secondo le velocità di propagazione, secondo le tipologie di alimentazione,
In funzione dello ''scopo della missione'' si hanno:
* motori di '''accesso allo spazio''', comunemente veicoli di lancio o '''lanciatori''', la cui caratteristica è l'immissione in orbita di un carico utile (''payload''): gli attuali motori da lancio sono a propulsione chimica (liquidi o solidi) e a più stadi (almeno due stadi).
* motori '''da navigazione nello spazio''' che permettono manovre orbitali del veicolo spaziale, correzioni di assetto, rifasamento sull'orbita, etc.
In funzione della eventuale
* propulsori '''a perdere''' (''expendable''), se il motore non viene recuperato per missioni successive (ad esempio è il caso di quasi tutti i lanciatori moderni delle famiglie [[Ariane]]).
* propulsori '''riutilizzabili''' (''reusable''), se possono venire riutilizzati per successive missioni: è il caso dei boosters di accelerazione a propellente solido dello [[Space shuttle]], il cui involucro viene recuperato per alcune missioni, oppure della stessa navetta americana (chiamata orbiter) che è un vero e proprio [[Vettore (astronautica)|lanciatore]] (sebbene non completamente recuperabile).
== Tipologie di energia negli endoreattori ==
Il fenomeno propulsivo è diviso sostanzialmente in tre fasi, ognuna caratterizzata da notevoli scambi energetici e termici.
* L''''energia primaria''' di un endoreattore è associata al serbatoio dei propellenti, qualsiasi essi siano. Si può avere
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== Prestazioni dei motori a razzo ==
Le prestazioni di un endoreattore o motore a razzo sono espresse in termini di:
* Parametri dipendenti dalle dimensioni del lanciatore, come la spinta;
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=== Rapporto spinta/peso, S/W ===
Il '''rapporto spinta/peso''', comunemente indicato come S/W o T/W è un parametro importante (anche se un parametro ''grezzo'' e non qualitativo) dei diversi tipi di propulsore. Il rapporto è per definizione adimensionale.
* I motori da lancio sono caratterizzati da <math> S/W>1 </math>, condizione necessaria per elevarsi da terra. A fine combustione i propulsori chimici arrivano anche a rapporti dell'ordine delle decine (anche fino a 30 per certi motori a propellente solido).
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=== Impulso specifico ponderale ===
L''''[[impulso specifico]] ponderale''' è un parametro fondamentale per individuare le prestazioni di un propulsore. È definito come il rapporto tra l'[[impulso (fisica)|impulso]] totale e la forza peso della massa di propellente consumato, ossia:
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=== Velocità equivalente di efflusso ===
Viene introdotta per semplicità di calcolo delle prestazioni di un propulsore termico (caratterizzato da un ugello gasdinamico) in condizioni non adattate.
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=== Velocità caratteristica ===
La '''velocità caratteristica''' è un parametro di merito della camera di combustione di un motore a razzo: valori elevati indicano processi di conversione dell'energia termochimica molto efficienti.
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=== Coefficiente di spinta ===
Il coefficiente di spinta è definito come
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== Tipi di motori a razzo ==
=== Motori chimici a propellente liquido ===
{{vedi anche|Razzo a propellente liquido}}
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