Tonnellaggio di portata lorda: differenze tra le versioni

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Per '''tonnellaggio di portata lorda''' (o '''tonnellate di portata lorda''', abbr. in '''tpl''', o'''t.p.l.''', '''TPL''' o '''T.P.L.''', detto anche '''portata in peso morto''' in inglese ''dead weight'' o ''dead weight tonnage'' abbr. in ''dw'', ''dwt'', ''DW'' o ''DWT''), si definisce la capacità di carico trasportabile da una [[nave]] espressa in [[tonnellate metriche]], e cioè la differenza tra il [[dislocamento]] ''D'' (ovvero [[massa]] d'acqua spostata a pieno carico) e il dislocamento a vuoto ''Dv'' (la massa propria della nave) fra la nave scarica e la nave carica fino alla linea di [[bordo libero]] estivo.
 
Rappresenta quindi il [[peso]] in tonnellate metriche di tutto il carico mobile della nave, nessuno escluso, come combustibile, acqua, viveri, equipaggio, passeggeri, lubrificanti, dotazioni di consumo, zavorra, pezzi di ricambio, merci varie ecc.
 
Storicamente il tonnellaggio di portata lorda era in tonnellate inglesi ([[long ton]]) ma attualmente è dato in [[tonnellate]] internazionali.<ref>Una tonnellata inglese (o ''long ton'') è pari a 2240&nbsp;[[libbra|libbre]] (1016,05&nbsp;kg), e una tonnellata, o tonnellata metrica (tonne isn't used in the U.S.) è pari a 1000&nbsp;kg.</ref>
 
Il tonnellaggio di portata lorda non deve essere confuso con il [[tonnellaggio di stazza lorda]] o il [[tonnellaggio di stazza netta]] (o le loro più arcaiche forme di ''tonnellaggio lordo di registro'' o ''tonnellaggio netto di registro'').
 
==Note==
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== Bibliografia ==