Toulo de Graffenried: differenze tra le versioni
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Ha vinto il [[Gran Premio di Gran Bretagna]] del [[1949]], ultima edizione dello stesso prima dell'introduzione del [[Campionato mondiale di Formula 1]].
== Risultati completi in Formula 1 ==
{{RisF1|Anno=1950|Scuderia=[[Enrico Platé (scuderia)|Enrico Platé]] |Vettura=[[Maserati 4CLT/48]]|Motore=[[Maserati]] [[Motore in linea|L4]][[Compressore volumetrico|C]] |1R=Rit |2R=Rit |3R= |4R=6 |5R= |6R= |7R=6 |Punti=0 |Pos=}}
{{RisF1|Anno=1951|Scuderia=[[Alfa Romeo]] [[Enrico Platé (scuderia)|Scuderia Enrico Platé]]<ref>Con questa Scuderia su [[Maserati 4CLT/48]] partecipò al [[Gran Premio di Francia 1951]] e al [[Gran Premio di Germania 1951]]</ref> |Vettura=[[Alfa Romeo 159 (F1)|Alfa Romeo 159]] [[Maserati 4CLT/48]] |Motore=[[Alfa Romeo]] [[Motore in linea|L8]] [[Maserati]] [[Motore in linea|L4]][[Compressore volumetrico|C]] |1R=5 |2R= |3R= |4R=Rit |5R= |6R=Rit |7R=Rit |8R=6 |Punti=2|Pos=16}}
{{RisF1|Anno=1952|Scuderia= [[Enrico Platé (scuderia)|Enrico Platé]] |Vettura=[[Maserati 4CLT/48]]|Motore=[[Maserati]] [[Motore in linea|L4]][[Compressore volumetrico|C]] |1R=6 |2R= |3R= |4R=Rit |5R=19 |6R= |7R= |8R=NQ |Punti=0|Pos=}}
{{RisF1|Anno=1953|Scuderia= Vettura Privata |Vettura=[[Maserati A6GCM]] |Motore=[[Maserati]] [[Motore in linea|L6]] |1R= |2R= |3R=5 |4R=4 |5R=7 |6R=Rit |7R=5 |8R=Rit |9R=Rit |Punti=7|Pos=8}}
{{RisF1|Anno=1954|Scuderia= Vettura Privata |Vettura=[[Maserati A6GCM]] [[Maserati 250F]]<ref>Utilizzata per il [[Gran Premio di Spagna 1954]]</ref>|Motore=[[Maserati]] [[Motore in linea|L6]] |1R=8 |2R= |3R= |4R= |5R= |6R= |7R= |8R= |9R=Rit |Punti=0|Pos=}}
{{RisF1|Anno=1956|Scuderia=[[Scuderia Centro Sud]]|Vettura=[[Maserati 250F]]|Motore=[[Maserati]] [[Motore in linea|L6]] |1R=|2R=|3R=|4R=|5R=|6R=|7R=|8R=7|Punti=0|Pos=|LEG=1}}
==Note==
<references/>
{{Portale|automobilismo|biografie|Formula 1}}
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