Gran Premio di Gran Bretagna 1976: differenze tra le versioni
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L'altra donna iscritta fu la britannica [[Divina Galica]], ex campionessa di sci, all'esordio nel mondiale, con una [[Surtees]] del team ''Shellsport''. L'inglese venne iscritta col numero 13, numero considerato poco fortunato e per questo tutt'ora non presente nella numerazione fissa d'inizio del mondiale. Gli unici due precedenti di utilizzo erano stati nel [[Gran Premio di Germania 1953]] dal tedesco [[Mauritz von Strachwitz]] (che però non aveva preso parte alle prove) e del messicano [[Moises Solana]] nel [[Gran Premio del Messico 1963]].<ref>{{cita web|url=http://www.statsf1.com/fr/statistiques/numero/pilote/numero.aspx?n=13|titolo=Statistiques Numéro-Numéro 13|editore=statsf1.com|data=|accesso=28-2-2012|lingua=fr}}</ref>
La [[Walter Wolf Racing|Wolf-Williams]] e la [[Fittipaldi Automotive|Copersucar]] presentarono una sola vettura (la prima per [[Jacky Ickx]], la seconda per [[Emerson Fittipaldi]]). Completò il quadro il primo
Si decise che, qualora sul tracciato fosse giunta la pioggia durante la gara, sarebbe toccato al direttore di corsa decidere per la neutralizzazione del gran premio per consentire ai team di cambiare gli pneumatici sulle monoposto.<ref name=ven/>
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