PerNella tecnica dei veicoli terrestri per '''autotreno''' si intende un convoglio costituito da una unità di trazione ([[autoveicolo]] o [[locomotiva]]) e da una o più unità rimorchiate ([[rimorchio]], [[carrozza ferroviaria]]), queste ultime sprovviste di [[Motore a combustione interna|motore]]. In genere si intende per autotreno un [[autocarro]] con il [[rimorchio]] ma tecnicamente anche un'[[autovettura]] trainante una [[roulotte]] è un autotreno. Viene definito ''autotreno'' anche un convoglio ferroviario composto da unità permanentemente accoppiate di cui una o più sono traenti e altre rimorchiate.
==Autotreno (su strada)==
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L'autotreno può arrivare al massimo a 18m di lunghezza ma può arrivare anche a 18,75m se la distanza tra l'estremità anteriore del vano carico della motrice e quella posteriore del rimorchio non supera i 16,40m e la distanza tra queste due parti meno la distanza tra il posteriore della motrice e l'estremità anteriore del rimorchio non supera i 15,65m.
===Limiti di velocità in Italia===
Anche nel caso in cui la motrice sia un'[[autovettura]], l'autotreno non può superare gli 80 [[chilometro orario|km/h]] sulle [[autostrada|autostrade]] e i 70 km/h sulle strade extraurbane.
==Autotreno (ferrovia)==
Il termine ''autotreno'', (letteralmente, treno automotore), nacque in Italia intorno agli [[1930|anni trenta]] quando la [[Fiat]] produsse la prima unità della serie di [[Autotreno FS ATR 100|ATR 100]], un treno a composizione bloccata, per l'epoca innovativo, dotato di due unità di trazione estreme a [[Motore Diesel|motore dieselDiesel]] con una unità intermedia rimorchiata <ref>[http://www.viagginellastoria.it/archeoletture/trasporti/1937autotrenofiat.htm Viaggi nella storia]</ref>. Venne allora coniato il neologismo ''autotreno'' che evocava l'altro neologismo, già in uso, ''[[elettrotreno]]'' che aveva ottenuto un largo successo presso l'utenza viaggiatori delle [[Ferrovie dello Stato|Ferrovie italiane]]. In seguito sono state costruite in Italia poche altre serie di autotreni tra cui l'automotrice doppia, denominata però differentemente, [[Automotrice ALn 442|ALn 442-448]] (o [[Binato Breda]]). Diversamente, presso altre amministrazioni ferroviarie europee, gli autotreni hanno avute significative produzioni in [[Germania]], [[Inghilterra]] e [[Francia]]. Anche per le [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles|RENFE]] spagnole la [[Fiat]] ha prodotto autotreni derivati dal progetto italiano dell'[[Automotrice ALn 990]]. OggiNegli [[Stati Uniti d'America]]fu famoso l'autotreno Zephir, che negli anni Trenta conquistò un primato di velocità. vengonoVengono spessoanche definiti con l'espressione inglese ''Diesel Multiple Unit'' (acronimo DMU).
