Fittipaldi Automotive: differenze tra le versioni

|chiusura=1982

|fondatore=[[Wilson Fittipaldi]]

|disputati1=103

|vittorie1=0

}}

 

 

==Storia==

[[File:Copersucar FD04 1976.jpg|thumb|left|'''Copersucar-Fittipaldi FD04''': questa fu l'ultima Fittipaldi ad essere completamente costruita in Brasile]]

La prima stagione, il 1975, fu un disastro. La vettura, denominata '''FD01''' dalle iniziali di Fittipaldi e Ricardo Divila (il progettista), collezionò una serie impressionante di ritiri. Wilson Fittipaldi era l'unico pilota e il suo miglior risultato di quella stagione fu un decimo posto al [[Gran Premio degli Stati Uniti 1975|GP degli Stati Uniti]]; in occasione del [[Gran Premio d'Italia 1975|GP d'Italia]] Fittipaldi, che si era infortunato, fu sostituito da [[Arturo Merzario]]. Per quella stagione oltre al telaio FD01 vennero utilizzate anche le varianti '''FD02''' e '''FD03'''.

 

 

Il 1976 non fu neanche quella un'annata positiva per la scuderia brasiliana. Fittipaldi, tredicesimo all'esordio in Brasile. riuscì a malapena a conquistare tre sesti posti che gli fruttarono tre punti alla fine della stagione. Era a quel punto chiaro che la scuderia non poteva più avere sede in Brasile: troppo lontano dai fornitori e senza abili tecnici a disposizione. Per il 1977 la sede fu quindi spostata a [[Reading]], UK. La nuova vettura per quell'anno fu la FD04 che a stagione inoltrata venne sostituita dalla F05 progettata da [[Maurice Philippe]] che nel frattempo aveva sostituito Divila. In quell'edizione del campionato Fittipaldi riuscì a conquistare una serie di quarti e quinti posti che gli garantirono 11 punti alla fine della stagione. Come per il 1976, il pilota brasiliano [[Ingo Hoffmann]] fece qualche apparizione per un totale di 5 GP nelle due stagioni.

==Principali piloti==

[[File:Fittipaldi FD-01 with Wilson 2007.jpg|thumb|Wilson Fittpaldi sulla '''Fittipaldi FD01''' nel 2007]]

 

==Risultati==

 

[[Categoria:Scuderie di Formula 1]]

 

[[bg:Фитипалди Аутомотив]]

[[ca:Fittipaldi Automotive]]