Ricardo Zonta: differenze tra le versioni

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|categoria = Formula 1
|data =
|anni = [[Campionato Mondialemondiale di Formula 1 1998|1998]]-[[Campionato Mondialemondiale di Formula 1 2007|2007]]
|scuderie = [[McLaren]]-[[Mercedes]], [[British American Racing|BAR]], [[Jordan Grand Prix|Jordan]], [[Toyota F1|Toyota]], [[Renault]]
|mondiali =
|migliore = 14° ([[Campionato Mondialemondiale di Formula 1 2000|2000]])
|disputati = 38 (36 partenze)
|vinti =
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[[Immagine:Zonta (Toyota) qualifying at USGP 2005.jpg|thumb|left|200px|Zonta nel G.P. USA 2005]]
Ricardo Zonta debutta in Formula1 nel [[1998]] come Quarto Pilota della [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz]], nel frattempo milita nel [[Campionato del mondo GT]].<BR>
Nel [[1999]] Zonta riuscì a debuttare da pilota titolare nella massima serie con la [[British American Racing|BAR]]. Dopo una prima stagione difficile dovuta alla scarsa competitività del mezzo e un incidente nelle prove del [[Gran Premio del Brasile]], che gli causa la frattura di un piede e lo costringe saltare i successivi 4 GP, nel [[Campionato Mondialemondiale di Formula 1 2000|2000]] ottiene i primi punti, derivanti da tre sesti posti. Sostituito da [[Olivier Panis|Panis]] in BAR divenne terzo pilota in [[Jordan Grand Prix|Jordan]], disputando due gare nel [[Campionato Mondialemondiale di Formula 1 2001|2001]] ottenendo come miglior risultato un settimo posto in Canada. Passato il [[2002]] nella [[World Series by Renault]] (vinta al primo tentativo), a partire dal [[Campionato Mondialemondiale di Formula 1 2003|2003]] è pilota di riserva e collaudatore della [[ToyotaF1|Toyota]] e in questa capacità ha preso parte ad alcune gare e alle prove del venerdì.
 
Dal [[2007]] Zonta è tester [[Renault F1|Renault]] e contemporaneamente corre nelle [[NASCAR|Stock Cars]].