Gran Premio del Giappone 1977: differenze tra le versioni
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Il sudafricano della [[Walter Wolf Racing|Wolf]] resistette per cinque giri poi, per problemi con le gomme, venne passato da Regazzoni, che così divenne secondo. Al giro 41 Scheckter venne passato anche da Reutemann, fino a quando fu costretto a una fermata ai ''box''. Al quarantatreesimo giro terminò la gara di [[Clay Regazzoni]], per un guasto al suo propulsore. Passò secondo Reutemann, che però dovette cedere la piazza d'onore a [[Jacques Laffite]], dopo cinque giri. Davanti comandava sempre Hunt, seguito da Laffite, Reutemann, Nilsson, Jones, [[Patrick Depailler]] e [[Riccardo Patrese]].
Negli ultimi giri Hunt controllò agevolmente la gara mentre nelle retrovie prima si ritirò [[Gunnar Nilsson]], per un guasto al cambio, poi Depailler passò Jones, mentre Laffite, senza benzina all'ultimo giro dovette fermarsi, e venne classificato quinto. Per Hunt fu l'ultima vittoria nel mondiale: precedette [[Carlos Reutemann]] e [[Patrick Depailler]]. [[Riccardo Patrese]] conquistò il suo primo punto iridato della carriera. Sul podio si presentò solo Depailler, mentre Hunt e Reutemann
===Risultati===
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