Gran Premio del Brasile 1979: differenze tra le versioni

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==Qualifiche==
===Resoconto===
Nella prima giornata di prove si confermò la superiorità della [[Ligier]] che piazzò [[Jacques Laffite]] (in 2'23"07) primo e [[Patrick Depailler]] secondo, anch'egli sotto il muro del 2'24. Terzo si classificò [[Gilles Villeneuve]], in 2'24"34. Chiusero più dietro le [[Team Lotus|Lotus]], con [[Carlos Reutemann]] penalizzato da un problema al motore. Fu in dubbio la prosecuzione dell'impegno per [[Nelson Piquet]] della [[Brabham]], ancora dolorante per i postumi dell'incidente a [[Gran Premio d'Argentina 1979|Buenos Aires]]. Nelle corso delle prove vi fu un incidente per [[Elio de Angelis]], senazsenza conseguenze per il pilota romano.<ref name=ven>{{cita news|url=|titolo=Dominio della Ligier anche in Brasile|data=3-2-1979|accesso=13-9-2012|pubblicazione=[[La Stampa]]|autore=Cristiano Chiavegato|pagina=21}}</ref>
 
Al sabato Laffite si migliorò ulteriormente, conquistando la seconda ''pole'' consecutiva. Il francese ruppe anche il pignone del cambio ed ebbe dei problemi all'impianto di alimentazione. In prima fila si confermò [[Patrick Depailler]]: per la prima volta la [[Ligier]] monopolizzò la prima fila di un gran premio. In seconda fila si classificarono le due [[Team Lotus|Lotus]] di [[Carlos Reutemann]] e [[Mario Andretti]], mentre la terza fila fu occupata ancora da una coppia di vetture dello stesso costruttore, in questo caso la [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].<ref>{{cita news|url=|titolo=Ligier-Lotus-Ferrari, che samba nel G. P. del Brasile|data=4-2-1979|accesso=13-9-2012|pubblicazione=[[La Stampa]]|autore=Cristiano Chiavegato|pagina=19}}</ref> La [[Team Lotus|Lotus]] chiese la squalifica di [[Jacques Laffite]] al termine delle prove, in quanto il francese aveva compiuto quattro giri in più di quelli consentiti dal regolamento.<ref>{{cita news|url=|titolo="È una vendetta contro Chapman"|data=5-2-1979|accesso=13-9-2012|pubblicazione=[[Stampa Sera]]|autore=Ercole Colombo|pagina=17}}</ref>