Gran Premio d'Italia 1979: differenze tra le versioni
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== Qualifiche ==
===Resoconto===
Nella prima giornata di prove ufficiali il più rapido fu [[René Arnoux]] su [[Renault F1|Renault]], che chiuse in 1'34"70, tempo di ben tre secondi e un decimo più basso di quello fatto segnare da [[Mario Andretti]] nel 1978, e di quasi un secondo e mezzo inferiore a quello di [[Gilles Villeneuve]] (1'36"1), ottenuto nelle prove effettuate la settimana precedente il gran premio. Il francese precedette [[Alan Jones (pilota automobilistico)|Alan Jones]] di due decimi. Terzo, molto vicino a Jones, chiuse Villeneuve. Il leader della classifica mondiale, [[Jody Scheckter]], chiuse col quinto tempo, mentre [[Jacques Laffite]], suo principale inseguitore, era solo decimo. Le [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] riscontrarono però un degrado eccessivo delle "
Al sabato Arnoux venne battuto dal compagno di scuderia [[Jean-Pierre Jabouille]] che chiuse in 1'34"580, ottenendo così la quarta ''pole position'' nel mondiale. Arnoux completò la prima fila tutta per la [[Renault F1|Renault]]. [[Jody Scheckter]] conquistò il terzo tempo, precedendo Jones di meno di un decimo. Gli altri due piloti di [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] e [[Williams F1|Williams]], Villeneuve e Regazzoni, ottennero la terza fila. [[Jacques Laffite]] fu settimo. Arnoux ruppe un motore, mentre Jabouille uscì all'''Ascari'' e distrusse parzialmente la sua vettura, tanto da dover utilizzare il muletto per la gara. [[Elio de Angelis]] ruppe un semisasse sulla sua [[Shadow]] e fu costretto a utilizzare la vettura del suo compagno di scuderia [[Jan Lammers]]. De Angelis ottenne l'ultimo tempo valido per partecipare al gran premio, anche se inizialmente, tale tempo era stato attribuito al suo compagno di scuderia.<ref>{{cita news|titolo=Scheckter e la Ferrari all'assalto del titolo|data=9-9-1979|accesso=19-10-2012|pubblicazione=[[La Stampa]]|pagina=20|autore=Cristiano Chiavegato|lingua=}}</ref>
===Risultati===
Nella sessione di qualifica<ref>[http://www.chicanef1.com/race.pl?year=1979&gp=Italian%20GP&r=1&type=qual Risultati delle qualifiche]</ref> si è avuta questa situazione:
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 100%"
! Pos
! Nº
! Pilota
! Costruttore
! Tempo
! Griglia
|-
!1
|15
|{{bandiera|FRA}} [[Jean-Pierre Jabouille]]
|{{bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
|'''1'34"580'''
|1
|-
!2
|16
|{{bandiera|FRA}} [[René Arnoux]]
|{{bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
|1'34"704
|2
|-
!3
|11
|{{bandiera|ZAF 1928-1994}} [[Jody Scheckter]]
|{{bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1'34"830
|3
|-
!4
|27
|{{bandiera|AUS}} [[Alan Jones (pilota automobilistico)|Alan Jones]]
|{{bandiera|UK}} [[Williams F1|Williams]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'34"914
|4
|-
!5
|12
|{{bandiera|CAN}} [[Gilles Villeneuve]]
|{{bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1'34"989
|5
|-
!6
|28
|{{bandiera|SUI}} [[Clay Regazzoni]]
|{{bandiera|UK}} [[Williams F1|Williams]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'35"333
|6
|-
!7
|26
|{{bandiera|FRA}} [[Jacques Laffite]]
|{{bandiera|FRA}} [[Ligier]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'35"443
|7
|-
!8
|6
|{{bandiera|BRA 1968-1992}} [[Nelson Piquet]]
|{{bandiera|UK}} [[Brabham]]-[[Alfa Romeo (Formula 1)|Alfa Romeo]]
|1'35"587
|8
|-
!9
|5
|{{bandiera|AUT}} [[Niki Lauda]]
|{{bandiera|UK}} [[Brabham]]-[[Alfa Romeo (Formula 1)|Alfa Romeo]]
|1'36"219
|9
|-
!10
|1
|{{bandiera|USA}} [[Mario Andretti]]
|{{bandiera|UK}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'36"665
|10
|-
!11
|25
|{{bandiera|BEL}} [[Jacky Ickx]]
|{{bandiera|FRA}} [[Ligier]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'37"114
|11
|-
!12
|3
|{{bandiera|FRA}} [[Didier Pironi]]
|{{bandiera|UK}} [[Tyrrell]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'37"181
|12
|-
!13
|2
|{{bandiera|ARG}} [[Carlos Reutemann]]
|{{bandiera|UK}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'37"202
|13
|-
!14
|8
|{{bandiera|FRA}} [[Patrick Tambay]]
|{{bandiera|UK}} [[McLaren]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'37"231
|14
|-
!15
|9
|{{bandiera|GER}} [[Hans-Joachim Stuck]]
|{{bandiera|GER}} [[Auto Technisches Spezialzubehör|ATS]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'37"297
|15
|-
!16
|4
|{{bandiera|FRA}} [[Jean-Pierre Jarier]]
|{{bandiera|UK}} [[Tyrrell]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'37"581
|16
|-
!17
|29
|{{bandiera|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
|{{bandiera|UK}} [[Arrows]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'37"674
|17
|-
!18
|35
|{{bandiera|ITA}} [[Bruno Giacomelli]]
|{{bandiera|ITA}} [[Alfa Romeo (Formula 1)|Alfa Romeo]]
|1'38"053
|18
|-
!19
|7
|{{bandiera|UK}} [[John Watson (automobilismo)|John Watson]]
|{{bandiera|UK}} [[McLaren]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'38"093
|19
|-
!20
|14
|{{bandiera|BRA 1968-1992}} [[Emerson Fittipaldi]]
|{{bandiera|BRA 1968-1992}} [[Fittipaldi Automotive|Fittipaldi]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'38"136
|20
|-
!21
|30
|{{bandiera|GER}} [[Jochen Mass]]
|{{bandiera|UK}} [[Arrows]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'38"163
|21
|-
!22
|36
|{{bandiera|ITA}} [[Vittorio Brambilla]]
|{{bandiera|ITA}} [[Alfa Romeo (Formula 1)|Alfa Romeo]]
|1'38"601
|22
|-
!23
|20
|{{bandiera|FIN}} [[Keke Rosberg]]
|{{bandiera|CAN}} [[Walter Wolf Racing|Wolf]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'38"854
|23
|-
!24
|18
|{{bandiera|ITA}} [[Elio de Angelis]]
|{{bandiera|UK}} [[Shadow]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'39"149
|24
|-
!NQ
|17
|{{bandiera|NED}} [[Jan Lammers]]
|{{bandiera|UK}} [[Shadow]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'39"313
|NQ
|-
!NQ
|22
|{{bandiera|SUI}} [[Marc Surer]]
|{{bandiera|UK}} [[Ensign]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'40"821
|NQ
|-
!NQ
|24
|{{bandiera|ITA}} [[Arturo Merzario]]
|{{bandiera|ITA}} [[Merzario]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'42"002
|NQ
|-
!NQ
|31
|{{bandiera|MEX}} [[Héctor Rebaque]]
|{{bandiera|UK}} [[Rebaque]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|1'42"769
|NQ
|-
|}
== Gara ==
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