Gran Premio d'Italia 1979: differenze tra le versioni

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Al giro 42 [[Jacques Laffite]] ebbe un problema col pedale del freno che urtava quello della frizione. A una staccata rimase bloccato quest'ultimo, tanto che il motore della [[Ligier]] andò fuori uso, costringendo il francese al ritiro.
 
Negli ultimi giri Villeneuve, ancora in lizza per il mondiale, non attaccò Scheckter, che così vinse per la decima, e ultima, volta nel mondiale. La Ferrari conqusitòconquistò la prima doppietta a Monza dai tempi del [[Gran Premio d'Italia 1966]]. Il sudafricano si aggiudicò il mondiale piloti e la [[Scuderia Ferrari]] vinse la Coppa costruttori per la sesta volta. La [[Michelin]] otteneva i suoi primi titoli iridati. Terzo arrivò [[Clay Regazzoni]], quarto [[Niki Lauda]] che tornava a punti dopo nove gare, quinto Andretti, sesto Jarier.<ref>{{cita news|titolo=Guasta prima del via la T4 del sudafricano|data=10-9-1979|accesso=22-10-2012|pubblicazione=[[Stampa Sera]]|pagina=11|autore=Cristiano Chiavegato|lingua=}}</ref>
 
===Risultati===