Gran Premio di Germania 1976: differenze tra le versioni

|Nome ufficiale =XXXVIII Großer Preis von Deutschland

|Luogo =[[Nürburgring]]

Il '''Gran Premio di Gran Bretagna 1976''' è stata l'ottava prova della stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 1976|1976]] del [[Campionato mondiale di [[Formula 1]]. Si è corsa domenica [[1° agosto]] [[1976]] sul [[Nürburgring]]. La gara è stata vinta dal britannico [[James Hunt]] su [[McLaren]]-[[Ford]] [[Cosworth]]; per il vincitore si trattò del quarto successo nel mondiale. Ha preceduto sul traguardo il sudafricano [[Jody Scheckter]] su [[Tyrrell]]-[[Ford]] [[Cosworth]] e il tedesco [[Jochen Mass]], anch'egli su [[McLaren]]-[[Ford]] [[Cosworth]].

L'italiano [[Arturo Merzario]], che fino a quel momento aveva avuto a disposizione una [[March]], prese il posto di [[Jacky Ickx]] alla [[Walter Wolf Racing|Wolf-Williams]]. La [[RAM (automobilismo)|RAM]], per far coppia con Lella Lombardi al posto di [[Bob Evans (pilota)|Bob Evans]], affidò una delle due sue [[Brabham]] al tedesco [[Rolf Stommelen]] (che mancava dal [[Gran Premio d'Italia 1975]] corso con la [[Hill (automobilismo)|Hill]]). Fece il suo esordio nel mondiale il pilota lombardo [[Alessandro Pesenti-Rossi]] con una [[Tyrrell]] della ''Scuderia GULF Rondini''.

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|{{bandiera|UK}} [[James Hunt]]

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|{{bandiera|NZL}} [[Chris Amon]]

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|{{bandiera|UK}} [[John Watson (automobilismo)|John Watson]]

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Al termine della prima tornata molti piloti deciseo di cambiare gli pneumatici per passare a quelli da asciutto: non il battistrada [[Ronnie Peterson]] né [[Clay Regazzoni]]. Ora dietro allo svedese si trovava [[Jochen Mass]], seguito da Regazzoni, Andretti, Nilsson e Hunt. Nel corso del secondo giro Mass, sfruttando le gomme ''slick'', passò Peterson.

Ma nel secondo giro [[Niki Lauda]] sbandò su una curva a sinistra prima di ''Bergwerk'', il punto più lontano del circuito dai ''box'', perdendo il controllo della sua [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. La vettura partì verso destra, colpì la roccia a lato del circuito e terminò in mezzo alla pista. La monoposto, in fiamme, venne evitata da [[Guy Edwards]], ma venne colpita sia dalla vettura di [[Harald Ertl]] che da quella di [[Brett Lunger]]. I tre piloti, prontamente, scesero dalle loro vetture e riuscirono a estrarre Lauda dalla vettura a fuoco, aiutati anche dal sopraggiunto [[Arturo Merzario]], che si era fermato appena visto l'incidente.<ref>{{cita news|titolo=Contro la morte|data=2-8-1976|pubblicazione=[[Stampa Sera]]|pagina=1|autore=}}</ref>

Al settimo giro un errore di [[Gunnar Nilsson]] permise ad Andretti di passare in zona punti. Tre giri dopo Andretti fu costretto a una sosta ai ''box'' per sostituire la batteria, mentre Mass passò anche Pace, installandosi al quarto posto. Al giro 12 Regazzoni fu autore di una sortita di pista al ''Karrousel'' che distrusse il musetto della sua vettura. Tornato ai ''box'' perse diverse posizioni. Entrò in zona punti così [[Rolf Stommelen]].

| [[File:Flag of South Africa 1928-1994.svg|20px]] [[Jody Scheckter]]

| {{Bandiera|Francia}} [[Patrick Depailler]]

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