Gran Premio d'Australia 2009: differenze tra le versioni
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|Terzo_Team = [[Toyota F1 Team|Toyota]]
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Il '''Gran Premio d'Australia 2009''' è la prima prova della stagione [[2009]] del [[Campionato mondiale di
[[Lewis Hamilton]], che inizialmente era stato classificato terzo ai danni proprio del pilota italiano, è stato successivamente squalificato dalla [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]], sulla base di un comportamento giudicato antisportivo. Il fatto è stato scoperto dall'analisi delle registrazioni radio tra il pilota anglocaraibico della McLaren e il muretto, dal quale sarebbe partito l'ordine di rallentare per lasciarsi superare da Trulli.<ref name= Trulliterzo>[http://sport.virgilio.it/motori/formula1/gp-australia-hamilton-squalificato-trulli-torna-terzo.html Trulli riammesso in terza posizione]</ref>
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Alla vigilia [[Bernie Ecclestone]] svela la volontà, poi rientrata, di [[McLaren]] e [[RenaultF1|Renault]] di boicottare il gran premio inaugurale, stante il mancato pagamento delle somme di danaro, a loro dire, dovute dal patto della Concordia.<ref>{{Cita news | nome = | cognome = | autore = | coautori =| url =http://it.f1-live.com/f1/it/attualita/notizie/detail/090325144115.shtml| titolo =Minaccia di boicotto di Renault e McLaren ?| pubblicazione = | editore =it.f1-live.com | pagine = | pagina = | data=25 marzo 2009| accesso=25 marzo 2009| lingua = }}</ref>
La [[Red Bull Racing]] annuncia la volontà di proporre reclamo contro
Il [[26 marzo]] i commissari rigettano il ricorso (supportato anche da [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Renault F1|Renault]] e [[BMW Sauber|BMW]]) contro [[Toyota F1 Team|Toyota]], [[Williams F1|Williams]] e [[Brawn GP]]. Si preannunciano così i ricorsi alla [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] in merito ai risultati del gran premio che di fatto sono ''sub judice''.<ref>{{Cita news | nome = | cognome = | autore = | coautori =| url = http://it.f1-live.com/f1/it/attualita/notizie/detail/090326155827.shtml| titolo = Diffusori : protesta rifiutata
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| {{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Toyota F1 Team|Toyota]]
| 1'26"687
|
| 19
|-
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| {{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Toyota F1 Team|Toyota]]
| 1'26"053
|
| 36
|-
Riga 142:
| {{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Toyota F1 Team|Toyota]]
| 1'25"808
|
| 21
|-
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| 9 || {{Bandiera|ITA}} '''[[Jarno Trulli]]''' || {{Bandiera|JPN}} '''[[Toyota F1 Team|Toyota]]'''
| 58
| +2"914
| 20<ref name="Toyota"/>
| '''6'''
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| +6"335
| 16
|
|-
! 10
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| +7"374
| 15
|
|-
! 12
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| Incidente
| 3
|
|-
! 14
Riga 496:
| Differenziale
| 7
|
|-
! Ritirato
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| Sterzo
| 6
|
|-
! Ritirato
Riga 510:
| Testacoda
| 14
|
|-
! Ritirato
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| Incidente
| 11
|
|-
! Ritirato
| 2 || {{Bandiera|FIN}} [[Heikki Kovalainen]] || {{Bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 0
|
| 12
|
|-
! SQ
| 1 || {{Bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]] || {{Bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 0
|
| 18
|
|-
|}
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Il [[15 aprile]] la [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] rigetta il ricorso contro le soluzioni tecniche adottate da [[Brawn GP]], [[WilliamsF1|Williams]] e [[Toyota F1 Team|Toyota]]. Le classifiche del gran premio d'Australia, e di quello successivo in Malesia, vengono così definitivamente confermate.<ref>{{Cita news | url = http://it.f1-live.com/f1/it/attualita/notizie/detail/090415113020.shtml| titolo = Il tribunale rifiuta l'appello
| editore =it.f1-live.com| data=15 aprile 2009| accesso=15 aprile 2009| lingua = }}</ref><ref>{{Cita news | url = http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2009/04/20/la-fia-rende-nota-la-decisione-sui-diffusori/| titolo = La FIA rende nota la decisione sui diffusori
| editore =f1.gpupdate.net| data=20 aprile 2009| accesso=21 aprile 2009| lingua = }}</ref>
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{{Rapporto gara F1
|Nome_di_gara =Gran Premio d'Australia
|Anno_di_gara= 2009
|Prova = 1
|Precedente_gara_nella_stagione = [[Gran Premio del Brasile 2008]]
|Prossima_gara_nella_stagione = [[Gran Premio della Malesia 2009]]
|Precedente_anno_gara = 2008
|Prossimo_anno_gara = 2010
}}
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