Battaglia di Sluis: differenze tra le versioni

|Effettivi1=circa 200 navi<ref name = sew>{{cita|Seward|pagg. 36-46|seward}}</ref><br/>20.000-35.000 uomini<ref>{{cita|De la Roncière|pag. 438 e segg.|ronc}}</ref><ref name = nicholas>{{cita|Nicholas|pagg. 38-69|nicholas}}</ref>

Il 23 marzo 1339 [[Filippo VI di Francia|Filippo VI]] ordinò finalmente la conquista dell'Inghilterra, e nel corso dei mesi seguenti una flotta di circa 200 navi (francesi, castigliane, genovesi) si radunò nella rada di [[Sluis]]<ref>La città di Sluis, l'antica EcluseÉcluse, era all'epoca un porto marittimo dal quale le merci, una volta scaricate dalle navi mercantili e dalle galee, venivano convogliate con imbarcazioni adatte alla navigazione fluviale verso [[Bruges]], centro e piazza mercantile tra le più importanti d'Europa. Questa cittadina è spesso menzionata in alcuni registri di scritture mercantesche risalenti al secolo XV, custoditi presso l'[[Archivio di Stato di Venezia]] e pressoché inediti. In questi registri, Sluis viene indicata con l'appellativo di "Schiuse", ma in altre fonti antiche era denominata anche "Schioze". Nella metà del [[XIV secolo]] la sua rada poteva contenere vaste flotte; in seguito fu riempita di sedimenti dal fiume [[Eede]], oggi scomparso.</ref>, nell'insenatura tra le [[Fiandre Occidentali]] e la [[Zelanda (Paesi Bassi)|Zelanda]]. Mentre non si interrompevano le azioni di disturbo ai commerci e saccheggio delle coste inglesi, i preparativi per l'invasione, intesi a radunare 60.000 uomini, si svolgevano sotto il comando di [[Hugues Quiéret]], ammiraglio del re di [[Francia]], e di [[Nicolas Béhuchet]], un avvocato già tesoriere del sovrano; le [[Galea|galee]] [[mercenario|mercenarie]] genovesi erano guidate da [[Egidio Boccanegra]], fratello del [[Doge (Repubblica di Genova)|doge]] [[Simone Boccanegra|Simone]].<ref name = sew/><ref name = nicholas>{{cita|Nicholas|pag. 38 e segg.}}</ref>

Per la fine di settembre intanto la flotta francese era pronta, e il 2 ottobre prese il mare; una violenta tempesta danneggiò tuttavia molte navi e costrinse le altre a riparare nei porti fiamminghi. Pochi giorni dopo Edoardo comparve davanti alla [[Camera dei comuni (Regno Unito)|Camera dei comuni]] per sollecitare l'intervento del [[Parlamento d'Inghilterra|Parlamento]] a protezione delle coste inglesi; ebbe quindi inizio un processo di riorganizzazione della flotta e delle difese costiere. Al principio del 1340 la federazione dei [[Cinque Ports]] mise a disposizione 21 natanti, e 9 vennero dal Tamigi, mentre dai porti occidentali giunsero 70 navi da oltre 100 [[Ton (unità di misura)|ton]] l'una; il Parlamento provvedeva a parte del finanziamento<ref>Sempre in cerca di fondi, Edoardo comunicò al Parlamento che qualora non si fossero reperite nuove entrate non gli sarebbe rimasto altro che tornare nelle Fiandre ed affrontare il carcere per debiti; non senza un certo nervosismo il Parlamento acconsentì ad istituire per due anni una tassazione straordinaria di un nono su tutte le proprietà, in cambio dell'abolizione di certe imposte e della promessa di una serie di riforme. Cfr. {{cita|Seward|pag. 41-42|seward}}.</ref>. Comandanti della flotta furono nominati il [[Richard FitzAlan, X conte di Arundel|conte di Arundel]] e il [[William de Clinton, I conte di Huntingdon|conte di Huntingdon]].<ref name = nicholas/>

Il giorno 23 giugno verso mezzogiorno, dopo aver raccolto altre navi della flotta del Nord comandata da de Morlay, Edoardo giunse in prossimità di [[Blankenberg]], a circa dieci miglia ad ovest della baia di Sluis. Tre cavalieri sbarcarono in esplorazione, riuscendo a discernere l'entità della flotta nemica e la sua disposizione, distinguendo anche la presenza di 19 [[Nave d'alto bordo|navi d'alto bordo]].<ref name = ronc>{{cita|De la Roncière|pag. 444 e segg.-457|ronc}}</ref> La marea non era però più favorevole per un attacco, quindi gli inglesi rimasero in attesa:<ref>Si inserisce qui l'origine di un episodio controverso della battaglia: secondo alcune fonti, cui la parte francese conferisce maggiore importanza (cfr. {{cita|De la Roncière|pag. 452|ronc}} e {{cita|Nicholas|pagg. 38-69|nicholas}}), gli inglesi avrebbero durante la notte inviato emissari, tra cui il vescovo di Lincoln, a invocare l'aiuto dei fiamminghi abitanti nei dintorni, i quali in numero di ottomila su sessanta navi avrebbero durante la notte successiva dato man forte contro gli odiati francesi; non è chiaro, se ci fu, il ruolo giocato dalle popolazioni circostanti, o se si sia trattato di una manovra di aggiramento messa in atto dalla flotta inglese.</ref> la sera, o durante la notte, i francesi si avvicinarono a terra portandosi verso la bocca del fiume, e l'alba vide le due flotte piuttosto vicine, ma la marea impedì agli inglesi di attaccare fino a mezzogiorno. Con una disposizione simile a quella successivamente impiegata in ambito terrestre, Edoardo mise all'avanguardia grandi navi cariche di arcieri alternate ad altre che portavano [[fanteria]], mentre un corpo di riserva era costituito da vascelli più piccoli difesi solo da arcieri. Le navi inglesi erano disposte su due linee ed è presumibile che la prima abbia attaccato frontalmente, la seconda abbia invece intrapreso una manovra di aggiramento ai fianchi.<ref name = nicholas/>

La battaglia fu una lunga successione di [[Combattimento corpo a corpo|corpo a corpo]] per abbordare o respingere abbordaggi, durata un giorno e una notte; ma la sconfitta francese iniziò, dopo otto ore di combattimenti, con la cattura delle grandi navi dell'avanguardia, che gettò nello sconforto la gran parte degli equipaggi. LeMentre solo alcune unità ancora resistevano, le galee genovesi riuscirono col favore della notte a guadagnare il mare aperto, insieme ad alcunealcuni unitàvascelli leggereleggeri francesi, conseguendo anche una vittoria simbolica con la cattura della nave che portava il guardaroba di Edoardo.<ref name = nicholas/>

LaLo battagliascontro si concluse con la quasi totale distruzione della flotta francese. Quiéret fu ucciso (o catturato, secondo altre fonti), mentre Béhuchet si dice sia stato impiccato al [[pennone]] della nave ammiraglia inglese, la ''Thomas'', per ordine di re Edoardo come vendetta per le atrocità commesse lungo le coste inglesi<ref>Poco plausibile l'episodio, che alcune fonti riportano, del ferimento di Edoardo III durante un tentativo di abbordaggio alla sua ''Thomas'' da parte dello stesso Béhuchet (cf. {{cita|Nicholas|pagg. 38-69|nicholas}}).</ref>. Nessun cronista inglese riporta le perdite della propria parte, ma le presenta come relativamente lievi; un autore fiammingo<ref>Jacques de Meyer, ''Commentarii sive annales rerum Flandricarum: libri septendecim'', Anversa 1611</ref> riporta per i caduti inglesi il numero di quattromila, un altro<ref>Pierre D'Oudegherst, ''Les chroniques et annales de Flandres'', Anversa 1621</ref> di novemila. Per i francesi è tramandata dalle fonti la perdita di 25.000-30.000 uomini; se tuttavia il numero delle navi francesi perdute o catturate poteva essere stabilito con una certa sicurezza, e quindi la cifra che fornisce lo stesso Edoardo nei suoi dispacci, 190, appare affidabile, lo stesso non può dirsi riguardo alla quantificazione delle perdite umane, che sono quaiquasi sicuramente sopravvalutate.<ref name = nicholas/><ref name = burne/>

Dopo la battaglia Edoardo rimase sul posto con la sua nave per alcuni giorni, in un gesto tipicamente cavalleresco di possesso del campo di battaglia quale elemento indiscutibile di incontestabile vittoria. Grandi furono i festeggiamenti, secondo [[Jean Froissart|Froissart]], e tale lo strepito di tamburi, trombe, corni ed altri strumenti che «un tuono non avrebbe sentito il richiamo di Dio». Dopo sbarcati, Edoardo e il suo seguito si diressero verso Gand, dove ad attenderlo trovò la regina con il neonato [[Giovanni di Gand]]; solo il giorno 28 fu inviato in patria un messaggio ufficiale, sebbene già il giorno dopo la battaglia fossero giunte voci della grande vittoria.<ref name = nicholas/>

<{{references/>|2}}

* {{cita libro | cognome= Roncière| nome= Charles de la| titolo= Histoire de la marine française| editore= E. Plon| città= Parigi| anno= 1899| url = http://archive.org/stream/histoiredelamari01larouoft| volume = 1| cid = ronciereronc}}