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Riga 21: ==Dati ferroviari== [[Immagine:Stazione di lucca 03.JPG\|thumb\|200px\|left\|Binario 1]] La stazione fu progettata nella prima ~~meta'~~metà del [[XIX secolo\|1800]] dall'~~Ing~~ing. [[Enrico Pohlmeyer]], autore della pianta, e dall'architetto lucchese [[Vincenzo Pardini (architetto)\|Vincenzo Pardini]], che fu il realizzatore degli alzati: la stazione venne inaugurata il [[29 settembre]] [[1846]]. La facciata, elegante e raffinata, si presenta con un doppio ordine di arcate che ne alleggeriscono la struttura. Alcune modifiche subite nel corso degli anni non ne hanno comunque intaccato l'originale costruzione ottocentesca. La stazione dispone di sei binari passanti di cui cinque adibiti al servizio passeggeri, e di tre binari tronchi. Sul binario 1 fermano i treni da e per [[Media Valle del Serchio]], [[Garfagnana]] e [[Lunigiana]], sul binario 2 transitano i treni merci, sul binario 3 fermano i treni provenienti da [[Firenze]] e diretti a [[Viareggio]], sul binario 4 fermano i treni provenienti da Viareggio e diretti a Firenze, i binari 5 e 6 sono utilizzati per i treni in sosta diretti poi verso le località collinari, verso [[Pisa]] e verso Firenze, I binari 1 e 2 tronco ovest sono utilizzati come capolinea delle linee per Pisa e per Viareggio. Il binario 1 tronco est è utilizzato come capolinea della linea per Firenze.

Stazione di Lucca: differenze tra le versioni