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Riga 1: La Baur era una carrozzeria di [[Stoccarda]] specializzata nella trasformazione in [[cabriolet]] di vetture (nella maggior parte dei casi [[berlina\|berline]]) già completate e assemblate. Le [[Case automobilistiche]] [[Germania\|tedesche]] vedevano di buon occhio l'operato di questa piccola carrozzeria, perchè consentiva loro di proporre in gamma varianti cabriolet o [[~~carrozzeria di autovetture~~vetture\|targa]] senza doversi dotare di particolari attrezzature. Semplicemente venivano spedite le vetture complete e la Baur provvedeva a tagliarne il tetto e rinforzarne la scocca. Non rimaneva che distribuire il modello modificato attraverso la rete ufficiale. Questo modo di operare fu particolarmente gradito da [[BMW]], per cui la Baur realizzo, tra il [[1967]] ed il [[1985]] le ''1602 Cabriolet'' e ''2002 Topcabriolet'' su base [[BMW\|serie 02]] e le ''320 Topcarbiolet'' e ''323i Topcabriolet'' su base [[BMW\|Serie 3]] E21. Partecipò anche alla definizione della mitica roadster [[BMW\|507]].

Baur: differenze tra le versioni