Baur: differenze tra le versioni
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La '''Baur''' era una carrozzeria di [[Stoccarda]] specializzata nella trasformazione in [[cabriolet]] di vetture (nella maggior parte dei casi [[berlina|berline]]) già completate e assemblate.
Le [[Case automobilistiche]] [[Germania|tedesche]] vedevano di buon occhio l'operato di questa piccola carrozzeria, perchè consentiva loro di proporre in gamma varianti cabriolet o [[vetture|targa]] senza doversi dotare di particolari attrezzature. Semplicemente venivano spedite le vetture complete e la Baur provvedeva a tagliarne il tetto e rinforzarne la scocca. Non rimaneva che distribuire il modello modificato attraverso la rete ufficiale.
Questo modo di operare fu particolarmente gradito da [[BMW]], per cui la Baur realizzo, tra il [[1967]] ed il [[1985]] le ''1602 Cabriolet'' e ''2002 Topcabriolet'' su base [[BMW|serie 02]] e le ''320 Topcarbiolet'' e ''323i Topcabriolet'' su base [[BMW|Serie 3]] E21.
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La Baur realizzò tra il [[1976]] ed il [[1979]] anche una versione traga della [[Opel Kadett]].
In realtà solo la BMW ''507'' e la ''1602 Cabriolet'' erano delle e vere proprie vetture scoperte, mentre le BMW ''Topcabriolet'' erano delle semiscoperte, con robusto roll bar, parte posteriore del tetto in tela e parte anteriore asportabile rigida. La ''Kadett Aero'' era invece una vera e propria ''Targa''.
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