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Riga 35: == Qualifiche == Durante le prove di qualifica del giovedi le vetture più veloci sembrano le [[Toyota GT-One]], ma la [[pole position]] viene conquistata dalla [[Mercedes-Benz CLK-LM]] di [[Bernd Schneider (pilota automobilistico)\|Bernd Schneider]], segnando un tempo di 8 secondi inferiore rispetto alla pole GT1 dell'anno precedente, grazie ad una vettura assettata per compiere un giro secco e dotata di copricerchioni aerodinamici. == Gara == Riga 136: \| rowspan=2 \| 45 \| rowspan=2 \| {{bandiera\|USA}} [[Panoz]] Motorsports Inc. \| rowspan=2 \| {{bandiera\|Australia}} [[David Brabham]]<br>{{bandiera\|Regno Unito}} [[Andy Wallace (pilota automobilistico)\|Andy Wallace]]<br>{{bandiera\|Regno Unito}} Jamie Davies \| [[Panoz Esperante GTR-1]] \| rowspan=2 \| {{Michelin}} Riga 565: \| rowspan=2 \| 35 \| rowspan=2 \| {{bandiera\|Germania}} [[Mercedes-AMG\|AMG-Mercedes]] \| rowspan=2 \| {{bandiera\|Germania}} [[Bernd Schneider (pilota automobilistico)\|Bernd Schneider]]<br>{{bandiera\|Australia}} [[Mark Webber]]<br>{{bandiera\|Germania}} [[Klaus Ludwig]] \| [[Mercedes-Benz CLK-LM]] \| rowspan=2 \| {{Bridgestone}} Riga 587: ==Statistiche== * [[Pole Position]] - [[Bernd Schneider (pilota automobilistico)\|Bernd Schneider]] su [[Mercedes-Benz CLK-LM]] #35 AMG-Mercedes - 3:35.544 * Giro più veloce in gara - [[Martin Brundle]] su [[Toyota GT-One]] #28 Toyota Motorsport - 3:41.809 * Distanza - 4.773,18 km

24 Ore di Le Mans 1998: differenze tra le versioni