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Riga 24: * [[1945]]-[[Maggio]], delineazione dei criteri di costruzione dell’Unimog. [[Agosto]], primi contatti con Erhard & Söhne. [[Settembre]], primo progetto di Friedrich. [[Dicembre]], primi schizzi di Rößler e contratto con Erhard & Söhne. * [[1946]]-[[Gennaio]], Rößler inizia il lavoro presso Erhard & Söhne sotto la supervisione di Friedrich. [[6 marzo]], primo [[prototipo]] Unimog. [[Ottobre]], il primo telaio è pronto, iniziano i test. Viene coniato il nome Unimog. [[Dicembre]], la carrozzeria è pronta, prime dimostrazioni pubbliche. * [[1947]]-Primavera, i fratelli Boehringer assumono il controllo del team Unimog, della produzione e delle vendite. Erhard & Söhne rimangono i fornitori di molti pezzi. Vengono consegnati i primi motori diesel. Autunno, vengono procurati i materiali per la prima serie di 100 veicoli. Riga 34: * [[1950]]-Per l’autunno del 1950, vengono prodotti dai Boehringer 600 Unimog. Si tengono le trattative per il rilevamento da parte di Daimler-Benz. * [[1951]]-[[3 giugno]], prima consegna del Daimler-Benz Unimog modello 2010, costruito a Gaggenau. Viene ricevuta la Medaglia d’Argento DLG, massimo riconoscimento dell’associazione. * [[1953]]-[[Marzo]], primo Unimog con la cabina chiusa interamente in acciaio. L’Unimog è premiato con la medaglia d’oro al Rationalisierungsausstellung di Düsseldorf. [[31 luglio]], il modello 2010 25ps va fuori produzione. [[3 agosto]], viene introdotto il modello 401. * [[1954]]-L’Unimog è il primo trattore a ricevere il sigillo di approvazione della Forsttechnischen Prüfungsausschuss (comitato tecnico di controllo forestale). Riga 83: * [[2000]]-Introduzione della nuova gamma Unimog U300/U400/U500. * [[2001]]-[[9 giugno]], anniversario per i 50 anni del Mercedes-Benz Unimog a Gaggenau. * [[2002]]-[[2 agosto]], viene prodotto l’ultimo Unimog della linea di produzione di Gaggenau. [[26 agosto]], il primo Unimog della fabbrica di Wörth lascia la catena di montaggio. [[12 settembre]]-[[19 settembre]], anteprima della nuova gamma ad alte prestazione fuoristradische, Unimog U3000/U4000/U5000, ad Hannover. [[File:Unimog U20 in Germany.JPG\|thumb\|Unimog U20]] * [[2003]]-Lancio sul mercato dell’Unimog U5000. * [[2006]]-[[3 giugno]], inaugurazione del {{de}}[http://www.unimog-museum.com/ Museo Unimog] a Gaggenau * [[2007]]-[[23 ottobre]], il primo Unimog U20 esce dalla catena di montaggio di Wörth ==Caratteristiche tecniche==

Unimog: differenze tra le versioni