Aermacchi MB-326: differenze tra le versioni

Compì il primo volo il 10 dicembre [[1957]] e fu realizzato per sviluppare un programma addestrativo avanzato su un jet a reazione per i piloti dell'[[Aeronautica Militare]]. Venne in seguito utilizzato per lungo tempo presso la Scuola di Volo Basico Iniziale nella base di [[Lecce]]-Galatina e poi sostituito dal successore [[Aermacchi MB-339|MB-339]].

 

La struttura alare è in due parti con [[pianetto centrale]] (incorpora le prese d'aria) di continuità delle strutture del [[Longherone (aeronautica)|longherone]], e quindi solidale alla fusoliera e alle semiali. Le [[Ala (aeronautica)|ali]] sono a pianta trapezoidale con 8° 30' di freccia al quarto della [[corda alare]] e [[angolo di diedro]] di 2° 55'. Il [[profilo alare]] è un [[NACA]] 64A114 e 64A112 (all'estremità) del tipo [[laminare]].