Lamborghini Murciélago: differenze tra le versioni

Il motore che equipaggia la vettura è il [[Lamborghini V12|V12]] da 6,2 [[litri]] di [[cilindrata]] e da 580 [[Cavallo vapore|cavalli]] (410 [[kilowatt|kw]]) di [[potenza (fisica)|potenza]] massima. La trazione è [[trazione integrale|integrale]] permanente con [[giunto viscoso]] centrale, un sistema denominato ''viscous traction'' che condivide con la più piccola [[Lamborghini Gallardo|Gallardo]]. Sulla vettura sono presenti diversi sistemi quali uno [[spoiler (veicoli)|spoiler]] posteriore orientabile fino a 70[[Grado d'arco|°]], degli specchietti retrovisori che con l'aumentare della velocità si ripiegano per ridurre la resistenza [[aerodinamica]] e delle prese d'aria laterali che, sempre in modo automatico, si aprono in maniera da garantire, in base alle necessità del momento, il corretto afflusso dell'aria per il raffreddamento del motore<ref>{{en}} [http://www.caranddriver.com/reviews/car/03q3/lamborghini_murcielago-road_test Prova su strada su Car and Driver]</ref>. Per la prima versione è stata dichiarata una velocità massima di oltre 330 km/h e una [[accelerazione]] da 0 a 100 km/h di 3,8 secondi. Nel 2003 fu la Murciélago a commemorare i 40 anni della Casa di S.Agata Bolognese, con una serie speciale numerata di 50 esemplari, dipinta in un Blu - Azzurro metalizzatometallizzato molto brillante, con interni in pelle Neri e Bianchi. Nel 2008 per commemorare i 45 anni della casa venne prodotta una serie limitata di esemplari, che differivano in alcuni particolari dalle versioni di normale e sono riconoscibili dalla targhetta commemorativa interna ed era disponibile nei colori da catalogo.