Nel corso della prima sessione di prove, [[Karl Wendlinger]],conperse lail controllo della sua [[Sauber]] all'uscita del tunnel, finìandando violentemente a sbattere contro le protezionibarriere esterne alla ''Nouvelle Chicane''. Successive indagini mostraronoappurarono che aveva ritardato eccessivamente la frenata, e la vettura si era scomposta ed era divenuta incontrollabile. LaAnche dinamicaa causa dei bordi dell'incidenteabitacolo portòmolto Wendlingerbassi ad(caratteristica comune delle monoposto di quegli anni), che offrivano scarsa protezione a collo e capo dei piloti, Wendlinger urtareurtò con la testa le barriere di protezione, scarsamente riparatoprotette da una fila di barriere"cuscini" riempite diriempiti d'acqua. La situazione si presentò subito grave,: aii soccorritori: estrassero dall'abitacolo il pilota, che venne poi trasportato all'ospedale Saint-Roch di [[Nizza]], dove venne posto in [[coma farmacologico]], per favorire il riassorbimento delle gravi lesioni alla testa. In seguito all'incidente, la Sauber decise di non prendere parte alle successive sessioni di qualifica ed alla gara, ritirando anche la vettura di [[Heinz-Harald Frentzen]].
