Veicolo trasporto truppe: differenze tra le versioni

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[[File:Panser side left.JPG|thumb|destra| APC [[Indonesia]] [[Pindad Panser]] - [[ANOA]] 6X6 APS]]
 
Il '''veicolo trasporto truppe''' ('''VTT''') è indicato anche come '''APC''', che è l'[[acronimo]]la sigla di ''Armoured Personnel Carrier'' (trasporto corazzato di personale).
Si tratta di veicoli destinati al trasporto della [[fanteria]] fino al limite del campo di battaglia offrendo ad essa un minimo di protezione balistica. Per questo motivo l'armamento degli APC è minimo e solitamente consiste in una [[mitragliatrice]] posta in postazione non protetta. Ciò è dovuto al fatto che l'armamento a bordo serve esclusivamente per appoggiare la fanteria appena sbarcata dal veicolo.
 
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Gli studi [[Stati Uniti d'America|statunitensi]], orientati alla soluzione di adottare la trazione su cingoli, iniziarono con un veicolo (M44) su scafo del carro [[M24 Chaffee (carro armato)|M24]], ma con dimensioni (2,84 m di altezza) tali da renderlo poco adatto al campo di battaglia. Una riduzione delle dimensioni ed una revisione generale dell'architettura del mezzo portarono, attraverso diversi veicoli molto meno rilevanti dal punto di vista dell'impiego (M75, M59, M114), all'[[M113 (trasporto truppe)|M113]], il veicolo di questo tipo più diffuso nel mondo, adottato da tutti gli stati NATO (tranne la [[Francia]]) e da un buon numero di stati non allineati. Questo veicolo rappresentò quanto di meglio era realizzabile con le limitazioni intrinseche alle modalità di impiego di questi veicoli, unendo una buona mobilità con una protezione sufficiente contro le minacce prevedibili, restando tuttavia la limitazione che le truppe trasportate non erano in grado di avere nessuna informazione sul campo di battaglia prima dell'apertura dei portelloni.
 
In Europa sono stati realizzati veicoli trasporto truppe cingolati dalla [[Francia]] ([[AMX-10P]]), [[Gran Bretagna]] ([[FV432|FV 432 Trojan]] e [[Stormer (trasporto truppe)|Stormer]]). I veicoli prodotti in [[Germania]] hanno le caratteristiche degli IFV invece che di VTT. In particolare in [[Italia]] è stato prodotto il [[VCC-1 Camillino (trasporto truppe)|VCC-1 Camillino]] basato sull'architettura dell'M113. Nella nomenclatura dell'Esercito Italiano i VTT e gli [[Veicolo da combattimento della fanteria|IFV]] sono accomunati sotto l'[[acronimo]]la sigla ''VCC'' (Veicolo Corazzato da Combattimento).
 
In [[Unione Sovietica|URSS]] i modelli cingolati sono stati principalmente il [[BTR-50]] ed il [[BMD-1 (combattimento fanteria)|BMD-1]], quest'ultimo presentava comunque le caratteristiche di armamento di un [[veicolo da combattimento della fanteria]] e spesso viene classificato in tale categoria. In genere questi veicoli presentano una sagoma più alta rispetto a quella dei veicoli occidentali similari. I mezzi costruiti successivamente in Unione Sovietica ([[BMP-1 (combattimento fanteria)|BMP-1]], [[BMP-2]] e [[BMP-3]]) sono considerati più correttamente [[Veicolo da combattimento della fanteria|veicoli da combattimento fanteria]].