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Contestualizzazione storica e approfondimento della funzione della vela di mezzana nel confronto tra yawl e ketch
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[[Image:Sailing_Vessel_Odyssey.jpg|thumb|Yawl]]
La '''iolla''' o '''yawl''' (dall'[[lingua olandese|olandese]] ''Jol'') è un'[[barca a vela|imbarcazione a vela]] simile a uno [[sloop]] o ada un [[cutter]] ma con un [[albero di mezzana]] aggiuntivo, posizionato a poppapoppavia dell'asse del [[timone]].
 
Originariamente sviluppato per pescherecci commerciali, divenne popolare tra i pionieri della navigazione solitaria, come [[Francis Chichester]], per la sua capacità di seguire la regolazione al vento senza interventi sul timone. I moderni sistemi di timonaggio automatico (meccanici, come i timoni a vento, o elettromeccanici, come gli autopiloti) hanno tuttavia reso tale prerogativa superflua, rendendo quest'armo obsoleto.
 
== Differenza tra yawl e ketch ==
Yawl e [[ketch]] sono entrambi velieri armati a due alberi, con quello di maestra prodiero e quello di mezzana poppiero.
 
Negli yacht classici, dotati di lunghi slanci e timoni interni, distinguerli è semplice: i ketch hanno l'albero di mezzana a pruavia dell'asse timone, mentre gli yawl l'hanno a poppavia.
 
Invece, in caso di yacht con slanci ridotti o timoni esterni, la distinzione è più correttamente determinata confrontando la funzione e la relativa dimensione delle mezzane. La vela di mezzana dello yawl è, comparativamente, assai più piccola di quella di maestra (la quale, viceversa, ha superficie simile a quella di uno sloop equivalente). Inoltre, mentre nei ketch lo scopo della vela di mezzana è principalmente propulsivo (la superficie velica è ripartita tra i due alberi per facilitarne il governo), negli yawl questa serve da stabilizzatrice fungendo da "timone aereo".
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