Doughnut (automobilismo): differenze tra le versioni

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[[File:Donut - Stunt Drivers Team.JPG|thumb|Un ''donut'' eseguito attorno ad una persona, da notare la rotazione delle ruote della vettura, Stunt Drivers Team a [[Perugia]]]]
[[File:Jean Alesi 2001 Canada.jpg|thumb|[[Jean Alesi]] celebra con una ciambella il suo quinto posto al [[Gran Premio del Canada]] di [[Formula 1]] del [[2001]]]]
[[File:Jean Ragnotti, 2010 Brno WSR.ogv|thumb|left|[[Jean Ragnotti]] esegue un doughnut al [[Masaryk Circuit]] di [[Brno]] su una [[Renault 5 Turbo]] nel [[2010]].]]
 
Il '''donut''', o '''doughnut''' (in [[lingua italiana|italiano]] [[ciambella]]), è una tecnica derivata dalle corse di [[drifting]], o derapata, di [[automobile|automobili]]. Consiste nel disegnare con le ruote dell'auto un cerchio quanto più possibile preciso, intorno ad un punto, fino a formare una sorta di "ciambella" con i segni lasciati sull'[[asfalto]].
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Come per il drifting, le auto ideali sono auto a [[trazione posteriore]].
 
[[File:Jean Ragnotti, 2010 Brno WSR.ogv|thumb|left|[[Jean Ragnotti]] esegue un doughnut al [[Masaryk Circuit]] di [[Brno]] su una [[Renault 5 Turbo]] nel [[2010]].]]
== Tecnica ==
Si usa innescare il donut con tecniche da drifting, quali il pendolo, il freno a mano ed il blocco di ponte, oppure partendo da fermo e contando sulla potenza che il motore trasferisce alle ruote posteriori, con lo stesso procedimento usato per il ''[[Burnout (automobilismo)|burnout]]'' ma con il [[volante]] a fondo corsa verso il lato interno del cerchio. Così si innesca la [[Derapata|sbandata]] iniziale, che dovrà essere controllata in [[sovrasterzo]] parzializzando il gas.