Stazione di Kanda (Tokyo): differenze tra le versioni
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==Storia==
La stazione aprì il 1º marzo [[1919]] quando la [[linea principale Chūō]] venne estesa dalla [[stazione di Manseibashi]] situata fra Kanda e [[stazione di Ochanomizu|Ochanomizu]] a quella di [[stazione di Tokyo|Tokyo]].<ref>{{cita libro|autore=Tetsu Ishino et al. |data=1998|volume=vol. II|titolo=Teishajō Hensen Daijiten - Kokutetsu JR Hen|lingua=ja|città= Tokyo|editore=JTB Corporation|pagine=173|isbn=
I binari della [[linea principale Tōhoku]], ora in uso dalle linee [[linea Keihin-Tōhoku|Keihin-Tōhoku]] e [[linea Yamanote|Yamanote]], furono estesi dalla [[stazione di Akihabara]] a Kanda e quindi a Tokyo il 1º novembre [[1925]].<ref>{{cita libro|autore=Tetsu Ishino et al. |data=1998|volume=vol. II|titolo=Teishajō Hensen Daijiten - Kokutetsu JR Hen|lingua=ja|città= Tokyo|editore=JTB Corporation|pagine=387|isbn=
L'apertura della stazione della metropolitana toccò il 21 novembre [[1931]]. In questa data la metropolitana chiuse la stazione temporanea di Manseibashi e fece di Kanda il nuovo capolinea. Con l'estensione del [[1932]] fino a [[stazione di Mitsukoshimae|Mitsukoshimae]], Kanda divenne una stazione intermedia.<ref>{{Cita web | url = http://www.tokyometro.jp/corporate/data/kaigyou_keika/index.html | titolo = 開業の経過 (Tokyo Metro)| lingua =ja| accesso=22 novembre 2008}}</ref>
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