BMW S 1000 RR: differenze tra le versioni

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'''BMW S 1000 RR''' è un modello di [[motocicletta]] prodotta dall'azienda tedesca [[BMW Motorrad|BMW]]<ref>[http://www.moto.bmw.it/AziendaEventiMoto/News.WCMS/2008/S1000RR.php S 1000 RR BMW Motorrad! - dal sito ufficiale BMW Motorrad Italia]</ref>.
 
dal 2013 questa moto viene prodotta anche in versione monoposto più leggera, denominata '''HP4''', mentre nel solo 2013 venne prodotta una versione semi-carenata denominata '''BMW S 1000 R'''.
 
== Descrizione ==
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Con la versione derivata da questa, modificata per quanto il regolamento lo consenta, il colosso bavarese partecipa dal [[2009]] al [[Campionato Mondiale Superbike]].
 
===BMW S 1000 R===
Nel 2013 è stata creata una versione superaked denominata S 1000 R. Il suo propulsore quattro cilindri in linea da 999 cm³ eroga una potenza di 160 cv con velocità massima di 260 km/h. Esso viene gestito da un cambio a sei rapporti ad innesti frontali Il design è stato rivisto pur mantenedo alcuni elementi della versione originale. Il manubrio è tubolare in alluminio e implementa un contagiri di tipo analogico e un computer di bordo. L’iniezione di carburante sequenziale selettiva avviene con due iniettori per cilindro. Per migliorare la guidabilità sono stati introdotti nuovi condotti della testata cilindri e nuovi alberi a camme dal profilo rivisto. Come sistemi di sicurezza sono presenti il Race-Abs e l'ASC. <ref>{{Cita news|lingua=|autore=Claudio Galiena|url=http://www.motoblog.it/post/275135/bmw-s-1000-r-il-test-di-motoblog|titolo=BMW S 1000 R 2014: il test di motoblog|pubblicazione=Motoblog.it|data=05 dicembre 2013|accesso=09 dicembre 2013}}</ref>
 
===HP4===
Prodotta dal 2013 si tratta di una versione monoposto del modello base, al quale sono stati sostituiti scarico e altri componenti per renderla più leggera.
 
== Risultati nelle competizioni ==
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|note=
|fonte=[http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html Sito ufficiale BMW], Prestazioni: [[Motociclismo (rivista)|Motociclismo]] marzo 2011 (n. 2670)
}}
{{Moto-caratteristiche
|modello=BMW HP4
|immagine=
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|lunghezza=2.056
|larghezza=826
|altezza=1.138
|altezzasella=820
|altezzaminima=
|altezzapedane=
|interasse=
|peso= 169 kg a secco; peso in ordine di marcia 199 kg con Race-ABS
|serbatoio=17,5 [[litro|lt]] (di cui riserva 4 [[litro|lt]])
<!-- Sezione meccanica -->
|tipomotore=Quadricilindrico in linea, [[motore a quattro tempi|a 4 tempi]]
|cilindrata=999
|alesaggio=80,0
|corsa=49,7
|raffreddamento=[[raffreddamento a liquido|A liquido]]
|distribuzione=[[DOHC]], 4 valvole per cilindro. |Accensione= elettronica CDI
|potenza=142 kW (193 cv) a 13.000 rpm
|coppia=112 [[N·m]] a 9.750 rpm
|rapporto compressione=13:1
|alimentazione=Sistema integrato di gestione elettronica del motore con sensore di battito in testa. [[Iniezione (motore)|Iniezione]] elettronica multipoint indiretta doppio iniettore per cilindro, cornetti di aspirazione a lunghezza variabile, sensore controllo del battito in testa (BMS-K-P)
|avviamento=Elettrico
|frizione=Dischi multipli in bagno d’olio antisaltellamento
|cambio=a 6 rapporti
|trasmissione=Primaria ad ingranaggi; secondaria a catena 17/45 (2,647:1)
<!-- Sezione prestazioni -->
|velocità=
|accelerazione=
|consumo=
<!-- Sezione telaistica -->
|telaio=regolabile a doppio trave in lega di [[alluminio]] con elementi fusi e stampati in lamiera.
|sospensioneant=Forcella rovesciata, steli Ø 46 mm. Escursione ruota 120 mm, controllo dinamico della stabilità DDC
|sospensionepost=Forcellone bibraccio forgiato in lega di [[alluminio]]; ammortizzatore idraulico. Escursione ruota 130 mm, controllo dinamico della stabilità DDC
|frenoant=Doppio [[freno a disco|disco]] Ø 320 mm [[Brembo (industria)|Brembo]] flottante in [[acciaio inossidabile|acciaio inox]] e pinza freno fissa ad attacco radiale
|frenopost=Singolo disco in acciaio inox Ø 220 mm con ponza freno monopistoncino
|pneumatici=Radiali [[tubeless]]. Anteriore da 120/70 ZR 17 su cerchi con canale da 3,5";<br />Posteriore 200/55 ZR 17 su cerchi con canale da 6,0"; ruote in alluminio forgiato
<!-- Sezione altro -->
|libera=
|liberadescr=
|libera1=
|liberadescr1=
|note=
|fonte=[http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.it/it/it/bike/sportbikes/hp4/hp4_overview.html sito ufficiale]
}}