Ferrovia Sulmona-Isernia: differenze tra le versioni
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|nome = Ferrovia Sulmona-Isernia
|mappa = Mappa ferr Sulmona-Isernia.png
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La '''ferrovia Sulmona-Isernia''' è una [[ferrovia|linea ferroviaria]] secondaria dell'[[Abruzzo]] e del [[Molise]], dal 2010-11 priva di traffico, che collega la città di [[Sulmona]] a [[Isernia]]. È lunga 128,7 km e presenta quattro [[stazione ferroviaria|stazioni]] intermedie tra i due capolinea, di cui due con [[Apparato centrale elettrico a itinerari|ACEI]] semplificato e due presenziate.
Essa è anche soprannominata "''La Transiberiana d'Italia''" per il suggestivo panorama che si può ammirare percorrendola, per gran parte dell'inverno innevato. Alla [[stazione di Rivisondoli-Pescocostanzo]] la linea raggiunge i 1268,82 m sul livello del mare che ne fanno la
La linea risulta aperta all'esercizio regolare solo nell'ultimo brevissimo tratto molisano Carpinone-Isernia, in quanto percorso dai treni della [[Ferrovia Isernia-Campobasso|Campobasso-Isernia]]. Il tratto Sulmona-Carpinone è percorso da treni turistici e individuato da Fondazione FS a tale scopo nell'ambito del progetto "Binari Senza Tempo".
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