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Riga 51: === Il teorema di Bernoulli === La generazione della portanza ~~non~~ può essere attribuita alla distribuzione di pressione intorno al corpo che attraversa il fluido. Su di un'ala, la produzione della portanza ~~non~~ è dovuta alle differenze di [[pressione]] tra il ventre e il dorso. Tale differenza di pressione genera una forza risultante aerodinamica '''F''' la cui componente ortogonale alla direzione del moto è la portanza '''L''', mentre la componente parallela e contraria alla velocità è la forza di resistenza '''D'''. [[File:Pressure coefficient.PNG\|thumb\|upright=1.4\|Andamento in corda del [[coefficiente di pressione]] su un profilo alare con corda pari a 1 metro. L'area compresa nella curva rappresenta la forza risultante. I valori di Cp<0 sono rappresentativi di una forza diretta verso l'alto]] Riga 69: * ''n'' è il [[versore]] normale alla superficie. Più precisamente, la combinazione di [[angolo d'attacco]], curvatura e spessore dell'ala, produce un andamento della pressione sulla sua superficie il cui risultato è una forza aerodinamica. Infatti la forma del profilo alare modifica il campo di moto attorno a questo, ~~non~~ provocando un cambiamento delle velocità tangenziali locali sulla superficie del profilo: lungo l'estradosso le velocità sono maggiori di quelle lungo l'intradosso. Allora un possibile modo per calcolare la distribuzione pressione attorno al profilo è l'utilizzo dell'[[equazione di Bernoulli]], che consente di legare la velocità sul profilo alla pressione: dove le particelle fluide hanno una velocità maggiore corrisponde una diminuzione di pressione e viceversa. Si ottiene quindi un profilo alare "aspirato" verso l'alto dove il maggior contributo alla portanza lo dà la depressione dorsale.

Portanza: differenze tra le versioni