Crociera aerea del Decennale: differenze tra le versioni
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Due furono gli incidenti gravi che funestarono la Crociera.
Il 1 luglio [[1933]], dopo una tratta di 1.000 km, al primo ammaraggio ad [[Amsterdam]] l'idrovolante del capitano pilota [[Mario Baldini (aviatore)|Mario Baldini]] cappottò e il [[sergente]] motorista Ugo
Già sulla via del ritorno, il 9 agosto [[1933]] al decollo dalla Baia di Horta per [[Lisbona]] distante 1.440 km, capottò l'idrovolante del capitano pilota [[Celso Ranieri]] provocando la morte del secondo pilota [[tenente]] [[Enrico Squaglia]] di [[Lucca]] e la perdita del velivolo. Giungevano così a sette le vittime avvenute durante questo tipo di crociere che comunque aumentavano il prestigio dell'[[Italia]] nel mondo, ma che pure chiedevano un obolo di sangue.
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