Santerno Anonima Ferroviaria: differenze tra le versioni
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La SAF attivò nel [[1934]] la tratta da [[Imola]] a [[Massa Lombarda]], rinunciando però al previsto prolungamento da Fontanelice a Castel del Rio. Nello stesso periodo, la società espresse l'intenzione di rilevare la ferrovia [[Ferrovia Castel Bolognese-Riolo Bagni|Castel Bolognese–Riolo Bagni]], il cui esercizio era stato sospeso nel [[1933]], ma tale passaggio non riuscì a concretizzarsi.
La linea ferroviaria fu interrotta nel [[1944]] in seguito ai danni della [[seconda guerra mondiale]], e non più ripristinata. La SAF continuò l'attività nel settore dei [[Autobus|servizi automobilistici]], sia urbani che interurbani (esercitando anche il raccordo ferroviario tra la [[stazione di Imola]] e lo zuccherificio cittadino)<ref>Francesco Ogliari, Franco Sapi, ''Ritmi di ruote. Storia dei trasporti italiani vol. 10. Emilia-Romagna'', a cura degli autori, Milano, 1969, p. 376</ref> fino al 1
==Note==
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