Jolly Club: differenze tra le versioni
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|anni1=dal [[1983]]-[[1996]]
|migliore1= 5º Campionato costruttori nel [[Campionato del mondo rally 1993|1993]]<br/>3º campionato piloti nel [[Campionato del mondo rally 1991|1991]] ([[Didier Auriol]])
|disputati1=
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==Storia==
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Dal [[2007]] il marchio Jolly Club è stato recuperato ed è tornato nel mondo dell'automobilismo sportivo per iniziativa del ''gentleman driver'' Andrea Guidi, che ne sta curando la rinascita anche come struttura storica, insieme a Roberto Angiolini e ad altri appassionati.
Dal 2007 al 2011, oltre a varie iniziative promozionali, sono state disputate con successo anche gare dell'International Rally Cup (IRC) e nel 2009 anche del campionato Euro Rally Challenge, con una Lancia Delta con i loghi di questa storica scuderia e nelle gare storiche con vetture titolate e nelle livree ufficiali.
Come nella politica del ''vecchio'' Jolly Club, l'attuale management cerca di aiutare i giovani ad avvicinarsi in maniera corretta e sicura agli sport motoristici in genere, appoggiandosi anche a campagne nazionali dedicate (Progetto Italia), ad istruttori preparati della Jolly Club Driving School, con iniziative nelle scuole e negli spazi di grande aggregazione legate anche alla collaborazione con i progetti comunitari per i giovani.
==Vetture più utilizzate==
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* [[Fiat 124 Abarth Rally]]
* [[Fiat 131 Abarth Rally]]
* [[Fiat Uno|Fiat Uno Turbo]]
* [[Ford Sierra]]
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