Alfa Romeo Giulietta Sprint: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Sezione "La Giulietta Sprint nei media" eliminata: riordino |
|||
Riga 87:
La Sprint 1300 (che è l'ultima Giulietta ad essere commercializzata) sparisce definitivamente dal listino nel novembre del 1966, quando evidentemente tutti gli esemplari prodotti sono stati venduti (le ultime Sprint 1300 sono circa 1900).
Nel 2014 viene riproposta la versione "Sprint" realizzata sulla base della nuova Alfa Romeo Giulietta. La nuova "sprint" monta un motore 2.0 JTDM 175 cavalli, cambio Alfa TCT (Alfa Twin Clutch Transmission) doppia frizione a 6 rapporti.<ref>{{Cita web|autore = Stefano Lombardi|url = http://www.cavallivapore.it/2015/alfa-romeo-giulietta-sprint-la-nostra-prova-su-strada/|titolo = Alfa Romeo Giulietta Sprint: la nostra prova su strada|accesso = |editore = |data = }}</ref>
==Dati tecnici==
| |||