Gordon Murray: differenze tra le versioni

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|Cognome = Murray
|Sesso = M
|Attività =ingegnere
|Nazionalità = sudafricano
|AnnoNascita = 1946
|AnnoMorte =
|LuogoNascita = Durban
|GiornoMeseNascita = 18 giugno
|AnnoNascita = 1946
|LuogoMorte =
|GiornoMeseNascita =
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Attività =ingegnere
|Nazionalità = sudafricano
|PostNazionalità =, ex-progettista di vetture di [[Formula 1]] e anche direttore tecnico
|PostCognome =
}}
 
Murray, tecnico sudafricano, nella Formula 1 degli Anni '70Settanta e '80Ottanta ha incarnato la figura del genio, vedi alcune vetture da lui progettate, come la [[Brabham BT46/B/C|Brabham BT46]] (1978), la [[Brabham BT55]] soprannominata "sogliola" (1986), la [[McLaren MP4/4]] (1988), la [[McLaren_F1#McLaren_F1_GTR|McLaren GTR]], versione da competizione della [[McLaren F1]] (1995). Cominciò a lavorare in Formula 1 alla fine degli anni Settanta per la [[Brabham Racing Organisation|Brabham]], dove inizialmente ricopriva il ruolo di progettista. Con l'arrivo di [[Bernie Ecclestone]] gli venne affidato l'incarico di direttore tecnico che mantenne fino al [[1986]], anno del suo passaggio in [[McLaren]], dove è stato direttore tecnico dal [[1986]] al [[2004]]. In [[McLaren]] si è anche occupato del progetti di auto stradali [[McLaren F1]] e [[Mercedes-Benz_SLR_McLaren|Mercedes McLaren SLR]]. Riunendo un gruppo di progettisti tutti ex McLaren ha poi ideato la [[Caparo T1]].
Cominciò a lavorare in Formula 1 alla fine degli anni '70 per la [[Brabham Racing Organisation|Brabham]], dove inizialmente ricopriva il ruolo di progettista. Con l'arrivo di [[Bernie Ecclestone]] gli venne affidato l'incarico di direttore tecnico che mantenne fino al [[1986]], anno del suo passaggio in [[McLaren]], dove è stato direttore tecnico dal [[1986]] al [[2004]]. In [[McLaren]] si è anche occupato del progetti di auto stradali [[McLaren F1]] e [[Mercedes-Benz_SLR_McLaren|Mercedes McLaren SLR]]. Riunendo un gruppo di progettisti tutti ex McLaren ha poi ideato la [[Caparo T1]].
 
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