Honda RA107: differenze tra le versioni

 

Caratteristica principale di questa vettura era la carrozzeria "Earth Livery" e rappresentava una foto della [[Terra (pianeta)|Terra]] che le fece assumere quindi il soprannome di "ecologica".<ref name="HondaRA107">{{cita news|autore=|titolo=Honda, il mondo è il suo GP|url=http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2007/02_Febbraio/26/honda.shtml|pubblicazione=gazzetta.it|giorno=26|mese=02|anno=2007|accesso=14 dicembre 2008}}</ref> La scelta era dovuta alla mancanza di sponsor primari dopo il ritiro della [[Lucky Strike]], per cui la scuderia decise di correre senza sponsorizzazioni, risultando la prima dal [[Campionato mondiale di Formula 1 1968|1968]].<ref>{{Cita news | nome = | cognome = | autore = | coautori =| url =http://www.grandprix.com/gpe/spon-009.html | titolo =Storia delle sponsorizzazioni in Formula 1 | pubblicazione = | editore =GrandPrix.com | pagine = | pagina = | data=26 febbraio 2007 | accesso=26 febbraio 2007 | lingua = }}</ref>

 

[[File:Rubens Barrichello 2007 Malaysia.jpg|thumb|[[Rubens Barrichello]] impegnato al [[Gran Premio della Malesia 2007]]]]

 

==Presentazione==

 

La stagione 2007 si rivelò per la scuderia nipponica una grande delusione. Dopo un inizio deludente i primi punti arrivarono al [[Gran Premio di Francia 2007|GP di Francia]] ad opera di Button. Proprio per l'appuntamento in terra francese la scuderia aveva portato numerose novità aerodinamiche.<ref>[[Autosprint]], ''Autosprint n.27/2007''</ref> Nelle successive gare, però, i risultati rimasero deludenti. Il miglior piazzamento arrivò con un quinto posto (sempre di Button) al [[Gran Premio di Cina 2007|Gran Premio di Cina]]. La squadra concluse il campionato all'ottavo posto, con sei punti conquistati, davanti a [[Super Aguri F1|Super Aguri]] e [[Spyker F1|Spyker]].

 

==Risultati==