Marchio Alfa Romeo: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
GJo (discussione | contributi) |
GJo (discussione | contributi) |
||
Riga 12:
La casa automobilistica del "Biscione" non hai mai modificato radicalmente il suo marchio. Le uniche modifiche rilevanti hanno riguardato il settore circolare esterno:
* Nel 1913 le scritte dall'[[ottone]] passano allo [[smalto]] bianco<ref name=Sciarra>{{Cita news |autore=Fabio Sciarra |url=http://www.quattroruote.it/news/curiosita/2015/06/25/nuovo_marchio_alfa_romeo_dopo_105_anni_il_settimo_sigillo.html |titolo=Nuovo marchio Alfa Romeo. Dopo 105 anni, il settimo sigillo |pubblicazione=[[Quattroruote]] |data=27 giugno 2015 |accesso=27 giugno 2015}}</ref>;
* Nel 1919, dopo l'acquisizione del controllo dell'azienda da parte di [[Nicola Romeo]], la legenda diventò {{maiuscoletto|Alfa Romeo}} (uniti da un [[trattino]]) {{maiuscoletto|Milano}}<ref name="Sannia pag. 17"/><ref name=Alvarez1 /><ref name=Sciarra />;
* Nel 1925 è stata aggiunta una [[corona d'alloro]] in metallo sbalzato in ricordo della vittoria dell'[[Alfa Romeo P2]] al [[Campionato mondiale costruttori|primo campionato del mondo di automobilismo]] mai organizzato nella storia<ref name=AutodEpoca>{{Cita|''Auto d’Epoca''|pp. 88-89}}</ref><ref name="Sannia pag. 17"/><ref name=Alvarez1 />. Il diametro esterno divenne di 75 mm per essere poi riportato a 60 mm nel 1930. Nel 1932 le vetture destinate in [[Francia]] portarono la [[legenda]] {{maiuscoletto|Alfa Romeo Paris}}, mentre
* Nel 1946 (o l'anno prima per altre fonti<ref name=Sciarra />), dopo la vittoria della [[Repubblica Italiana|Repubblica]] al [[Nascita della Repubblica Italiana|referendum del 2 giugno]], sono state inserite due linee ondulate in sostituzione dei nodi sabaudi<ref name="Sannia pag. 17"/><ref name=Alvarez1 />. Nel contempo, la dimensione fu portata a 54 mm<ref name=AutodEpoca /> e si usò, quale materiale di base, la [[lamiera]] rossa<ref name=Sciarra />;
* Dal 1950, in occasione dell'inizio della produzione dell'[[Alfa Romeo 1900]], il marchio
* Nel 1972, con la conversione dello [[Stabilimento Alfa Romeo di Pomigliano d'Arco|stabilimento Alfasud di Pomigliano d'Arco]] alla produzione automobilistica, sono state tolte dal marchio la scritta {{maiuscoletto|Milano}}, le linee ondulate
* Il 24 giugno 2015, in occasione dell'uscita della nuova [[Alfa Romeo Giulia (2015)|Giulia]] e per il 105º anniversario della casa, viene eliminata la linea che separava i due campi della croce e del biscione; il nuovo campo si presenta
== Note ==
|