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Ente nazionale per l'aviazione civile: differenze tra le versioni

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→‎Competenze del Ministero: rinominato in modo più appropriato, corretto e aggiunto fonti.
Correzioni varie
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L<nowiki>'</nowiki>'''Ente Nazionale per l'Aviazione Civile''' (ENAC) è l'autorità italiana di regolamentazione tecnica, certificazione e vigilanza nel settore dell'aviazione civile sottoposta al controllo del [[Ministero delle Infrastruttureinfrastrutture e dei Trasportitrasporti]].
 
È un [[ente pubblico non economico]] dotato di autonomia regolamentare, organizzativa, amministrativa, patrimoniale, contabile e finanziaria. Dal [[2003]] ne è presidente [[Vito Riggio]].
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L'ente è stato istituito con decreto legislativo del 25 luglio 1997 n. 250<ref name="DLGS250/1997">[http://www.parlamento.it/parlam/leggi/deleghe/97250dl.htm Decreto legislativo nº 250 del 25 luglio 1997 su www.parlamento.it]</ref>, che riunisce in ENAC le competenze e le funzioni del [[Registro aeronautico italiano]], della Direzione generale dell'aviazione civile del Ministero dei Trasporti e della Navigazione e dell'Ente nazionale della gente dell'aria.
 
Dal 1997 ain oggipoi vila ènormativa statospecifica l'apportoha disubito molteplici modifiche, stralci, integrazioni e innovazioni all'impianto previsionale del decreto istitutivo dell'Ente, la cui analisi va quindi integrata sia con quella delle circolari e dei regolamenti, parimenti disponibili sul sito Internet dell'[http://www.enac-italia.it/ ENAC], sia con il dettato del nuovo [[Codice della navigazione]].
Molte delle competenze dell'ENAC sono oggi progressivamente trasferite all'[[European Aviation Safety Agency]] e nei prossimi anni presumibilmente i compiti dell'ENAC saranno più di carattere limitato e regionale.
 
== Competenze ==
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Correzioni e integrazioni sono state recentemente apportate al Codice della navigazione dal decreto legislativo nº 151 del 15 marzo 2006<ref>[http://www.parlamento.it/leggi/deleghe/06151dl.htm Decreto legislativo nº 151 del 15 marzo 2006 su www.parlamento.it]</ref>, ''Disposizioni correttive ed integrative al decreto legislativo 9 maggio 2005, n. 96, recante la revisione della parte aeronautica del codice della navigazione'', pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 88 del 14 aprile 2006.
 
In ogni caso l'attività internazionale in cui è coinvolto l'ente, che rappresenta l'Italia nelle maggiori organizzazioni internazionali dell'aviazione civile, come l'[[Organizzazione internazionale dell'aviazione civile|International Civil Aviation Conference]] (ICAO), la [[European Civil Aviation Conference]], la [[European Aviation Safety Agency]], ed [[EUROCONTROL]], con le quali ha continui rapporti di confronto e collaborazione e nelle quali riveste anche posizioni di leadership.
 
== Composizione dell'ENAC ==
Gli organi dell'ENAC sono:<ref>In base a quanto stabilito dal decreto istitutivo nº 250/97 gli organi dell'ENAC sono:</ref> presidente, consiglio di amministrazione, collegio dei revisori dei conti e direttore generale, tutti scelti tra soggetti aventi particolare capacità ed esperienza riferite al trasporto aereo e all'aviazione civile. L'iter di nomina del presidente prevede la designazione da parte del [[Consiglio dei ministri (ordinamento italiano)|Consiglio dei ministri]] su proposta del ministro dei Trasporti, e quindi il parere delle commissioni Trasporti della [[Camera dei deputati]] e del [[Senato della Repubblica|Senato]] ed infine il decreto di nomina del [[Presidente della Repubblica Italiana|presidente della Repubblica]]. Il direttore generale (coadiuvato da un vice direttore generale nominato dal consiglio di amministrazione su proposta del presidente e del consiglio di amministrazione) è nominato con decreto del presidente del Consiglio dei ministri. Per la nomina del collegio dei revisori dei conti, costituito da un presidente e due membri, si ricorreprovvede adcon un decreto del [[Ministri delle infrastrutture e dei trasporti della Repubblica Italiana|Ministro delle infrastrutture e dei trasporti]]. L'attuale struttura dell'ENAC è stata fissata dalla disposizione organizzativa del direttore generale nº 22/DG del 18 marzo [[2010]].
 
=== Organi ===
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=== Strutture ===
L'ENAC opera con 20 strutture organizzative:
* una struttura centrale a competenza generale: la direzione generale e le 3 direzioni centrali a supporto della direzione generale
* 6 direzioni centrali: regolazione tecnica, sviluppo economico, infrastrutture aeroporti e spazio aereo, amministrazione e finanza, attività aeronautiche, coordinamento aeroporti<ref>http://www.enac.gov.it/repository/ContentManagement/node/P1083294239/Organigramma_ENAC_1507.pdf Organigramma ENAC</ref>
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=== Personale ===
Attualmente l'ENAC disponeha, nel complesso, di un organico di circa 10001.000 unità, di cui cento ingegneri ed una ventina gli ispettori di volo, piloti con diversi anni di esperienza presso operatori aerei.
 
{{senza fonte|Le limitazioni al [[turn over]] che si applicano a tutta la [[pubblica amministrazione]] rendono da alcuni anni particolarmente difficile assumere, in particolare, nuovi ispettori di volo in sostituzione di quelli pensionati.}}
 
== CompetenzeAttività dell'ENAC ==
Nell'istituire l'ENAC il legislatore ha riservato al [[Ministero delle infrastrutture e dei trasporti]] le seguenti competenze:
* indirizzo, vigilanza e controllo in materia aeronautica
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|collegamento_onorificenza=Attestato di pubblica benemerenza della Protezione civile
|motivazione=Per la partecipazione all'evento sismico del 6 aprile 2009 in Abruzzo, in ragione dello straordinario contributo reso con l'impiego di risorse umane e strumentali per il superamento dell'emergenza.
|luogodata=D.P.C.M. 11 ottobre 2010
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