Componenti di una locomotiva a vapore: differenze tra le versioni
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Per la descrizione dei singoli [[Organo (meccanica)|organi]] si vedano le voci specifiche.
Nel linguaggio dell'ingegneria ferroviaria la locomotiva a vapore è costituita da un veicolo motore, denominato ''macchina'' a cui ne è aggregato inscindibilmente un altro trainato, il ''tender'', che è destinato a trasportare le scorte di combustibile e di acqua. Il complesso macchina + tender costituisce la locomotiva. Se le scorte di carbone e di acqua vengono invece sistemate sulla macchina stessa, essa assume la denominazione di locomotiva-tender<ref>{{Cita|Robert, ''Le ferrovie''|p. 394|Robert1964}}.</ref>.
[[Image:Steam locomotive scheme - detailed.png|center|720px|Schematic steam locomotive]]
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