Ferrovia Biella-Cossato-Vallemosso: differenze tra le versioni

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== Caratteristiche ==
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Così come per le altre ferrovie economiche costruite dalla "belga", per la Biella-Vallemosso fu adottato lo [[scartamento ferroviario|scartamento]] di 950 mm, analogo a quello della tranvia Biella-Oropa.
 
La linea aveva la lunghezza complessiva iniziale di 26 chilometri, che venivano inizialmente percorsi in un'ora e quaranta minuti; le stazioni erano rette da capostazione. Il raggio minimo di curvatura era pari a 62 m, con pendenza massima del 28 per mille.
 
Un raccordo interno al percorso urbano di Biella, comune alla linea proveniente da Balma, collegava la stazione FEB a quella della linea a scartamento normale Biella-Santhià, esercita da ''Strade Ferrate di Biella''.<ref>{{Cita web|http://www.sassaia.it/albertazzi1.htm|Carlo Albertazzi:Il treno della Balma|25-12-2009}}</ref>.
 
Il [[deposito locomotive]], l'officina aziendale, gli uffici amministrativi e la sottostazione elettrica, erano situati a Biella.
A Cossato e a Vallemosso, esistevano altre due rimesse.
 
=== Percorso ===
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!colspan=5|Stazioni e fermate<ref>''Orario generale Ferrovie dello Stato e secondarie - Tranvie - Servizi lacuali ed automobilistici - Navigazione marittima - Linee aeree'', quadri 593 e 594, Fratelli Pozzo Editori, Torino, luglio 1939, pp. 316-317</ref>
{{Percorso_fer2|exSTR||||[[Ferrovia Biella-Mongrando|Linea per Mongrando]]}}
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{{Percorso_fer2|exKBHFe||21|[[Vallemosso]]}}
|}
 
Così come per le altre ferrovie economiche costruite dalla "belga", per la Biella-Vallemosso fu adottato lo [[scartamento ferroviario|scartamento]] di 950&nbsp;mm, analogo a quello della tranvia Biella-Oropa.
 
La linea aveva la lunghezza complessiva iniziale di 26 chilometri, che venivano inizialmente percorsi in un'ora e quaranta minuti; le stazioni erano rette da capostazione. Il raggio minimo di curvatura era pari a 62 m, con pendenza massima del 28 per mille.
 
Il [[deposito locomotive]], l'officina aziendale, gli uffici amministrativi e la sottostazione elettrica, erano situati a Biella.
A Cossato e a Vallemosso, esistevano altre due rimesse.
 
=== Percorso ===
Un raccordo interno al percorso urbano di Biella, comune alla linea proveniente da Balma, collegava la stazione FEB a quella della linea a scartamento normale della [[ferrovia Biella-Santhià, esercita da ''Strade Ferrate di Biella''.]]<ref>{{Cita web|http://www.sassaia.it/albertazzi1.htm|Carlo Albertazzi:Il treno della Balma|25-12-2009}}</ref>.
 
== Note ==