Kawasaki Ninja ZX-6R: differenze tra le versioni
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|erede=
|famiglia=[[Kawasaki ZX-R]]
|concorrenti= [[Honda CBR 600RR]]<br />
|note=
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== La storia ==
===Dal 1995 al 2002===
La Kawasaki ZX-6R (comunemente detta ''Ninja 600'') debuttò nel [[1995]], mutuando l'estetica dalla ZX-9R uscita l'anno prima. Il motore da 599cc aveva una potenza di 100 cavalli e consentiva alla moto di raggiungere i 100
Nel [[1998]] si ebbe un aumento della potenza da 100 a 108 cavalli, grazie ad un airbox completamente riprogettato, mentre nel [[2000]] si ebbe un ulteriore aumento di 4 cavalli grazie al lieve aumento del [[rapporto di compressione]].
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! width=20% | 1995-1997<br />ZX-6R
! width=20% | 1998-1999<br />ZX-6R
! width=20% | 2000-2001<br />ZX-6R
! width=20% | 2002<br />ZX-6R
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! Identificativo modello
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! Pneumatico Posteriore
| 160/60-ZR17
| 1998: 170/80-ZR17
| colspan="2" | 180/55-ZR17
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! [[Sospensione (meccanica)|Sospensione]] anteriore
| [[Forcella (moto)|Forcella]] di 41 mm, regolabile in precarico, compressione (11 pos.) e estensione (12 pos.)
| Forcella a steli rovesciati di 46 mm, regolabile in precarico, estensione e compressione (20 pos.)
| colspan="2" | forcella convenzionale Kayaba 46 mm, estensione 120 mm, tripla regolazione
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! width="15%" | 2003-2004<br />ZX-6RR
! width="15%" | 2003-2004<br />ZX-6R
! width=15% | 2005-2006<br />ZX-6RR
! width=15% | 2005-2006<br />ZX-6R
! width=15% | 2007-2008<br />ZX-6R
! width=15% | 2009-oggi<br />ZX-6R
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! Identificativo modello
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| colspan="2" | Iniezione elettronica con quattro iniettori Keihin TTK-38
| colspan="2" | Iniezione elettronica con quattro iniettori Keihin KEIHIN TTK-38 e quattro iniettori Keihin a tre fori
| colspan="2" | Iniezione elettronica con quattro iniettori Keihin da 38
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! Trasmissione
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! Colori
| 2003/2004: Verde
| 2003: Verde, Nero, Blu
| 2005: Verde, Argento, Blu
| 2005/2006: Verde
| 2007: Verde, Arancione, Nero, Blu elettrico<br />2008: Verde, Blu, Nero
| 2009: Verde, Nero, Blu
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==Collegamenti esterni==
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==Note==
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