Linea Sagami: differenze tra le versioni
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Questa linea venne inizialmente costruita dalle [[Ferrovie Sagami]] (Sōtetsu). La linea venne nazionalizzata nel [[1944]] durante la [[seconda guerra mondiale]]. La ferrovia privata Sagami iniziò invece le operazioni sulla {{Nihongo|linea Jinchū|神中線}}, l'attuale [[Linea Sagami principale]].
Dopo la privatizzazione delle [[Ferrovie Nazionali giapponesi]] nel [[1991]], la linea venne elettrificata. Prima della privatizzazione della JRN vi furono discussioni sul far tornare la linea sotto il controllo delle Ferrovie Sagami. Infatti per la nuova JR appena formatasi l'elettrificazione della linea rurale sarebbe stata molto onerosa, ma alla fine non si riuscì a trovare un accordo con la Sōtetsu e la linea rimase della JR.
Una piccola diramazione da Samukawa a Nishi-Samukawa venne abbandonata nel [[1984]].
==Servizi==
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|style="text-align:right;"|15.9
|{{Color|#2288CC|■}} [[Linea Odakyū Odawara]]<br />{{Color|orange|■}}{{Color|blue|■}} [[Linea Sagami principale]]
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==Collegamenti esterni==
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{{Trasporti nella Grande Tokyo}}
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