Maico (casa motociclistica): differenze tra le versioni

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==Storia==
Fondata da Ulrich Maisch nel [[1926]] a [[Pfäffingen]], nelle vicinanze di [[Tubinga]] in [[Baden-Württemberg]], inizia l'attività come costruttore di [[bicicletta|biciclette]]. La produzione motociclistica inizia negli [[anni 1930|anni trenta]], con motoleggere spinte da [[motore a due tempi|motori a due tempi]] di 60 cm³ [[ILO-Motorenwerke]]. In serie vennero prodotte moto con motore da 98 cm³ della [[Fichtel & Sachs]] e le più potenti 118 cm³ e 150 cm³ con motori ILO. Anche il 60 cm³ ILO [[Saxonette]], le 200 cm³ [[Bark (azienda)|Bark]] e i 125 cm³ Sachs.
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Durch den [[Schell-Plan]] der nationalsozialistischen Regierung, der auf eine Reduzierung der Typenvielfalt im deutschen Fahrzeugbau abzielte, war Maico ab 1939 gezwungen, ein Einheitsmodell zusammen mit den Herstellern [[Hecker (Motorrad)|Hecker]], [[Tornax]] und [[UT Motoren- und Fahrzeugbau|UT]] zu bauen. Dieses Modell, die K&nbsp;125 mit 125-cm³-ILO-Doppelportmotor (Einzylinder mit zwei Auspuffrohren) wurde federführend von Maico entwickelt und auch während des Krieges, neben der Produktion von Zulieferteilen für die Rüstungsproduktion, in kleiner Stückzahl gebaut. Für den Export waren die 98-cm³- und 118-cm³- Modelle weiterhin lieferbar.