[[File:Piquetmonaco.jpg|thumb|[[Nelson Piquet]] impegnato a Monaco]]
Il via alladella gara venne posticipato in quanto un incendio aveva colpito, verso le 14:15 (un'ora e un quarto prima dell'ora fissata per la partenza) le cucine dell'''Hotel Loews'', struttura attigua al tracciato, tanto da dare il nome al tornatino dopo il ''Mirabeau alto''. L'acqua usata per spegnare l'incendio aveva reso umida la pista all'interno del ''Tunnel'' e vi era il pericolo di crolli. Ciò mise in dubbio la stessa tenuta del gran premio.<ref name=loews>{{cita news|titolo=La gara ha rischiato di non partire|data=1º giugno 1981|accesso=19 giugno 2013|pagina=12|pubblicazione=[[Stampa Sera]]|autore=Guido Coppini}}</ref>La gara venne inizialmente posticipata di soli cinque minuti, poi ulteriormente fermata. Alle 16:10 il direttore di gara radunò i piloti chiedendo loro di effettuare due giri di ricognizione per valutare lo stato della pista. veniva deciso di porre delle bandiere gialle lungo l'interno ''Tunnel'' al fine di vietare i sorpassi in quel tratto.<ref>{{cita news|titolo=Piloti incerti se correre o no|data=1º giugno 1981|accesso=19 giugno 2013|pagina=12|pubblicazione=[[Stampa Sera]]|autore=Gian dell'Erba}}</ref>Il gran premio partì così con quasi un'ora di ritardo.
Al via [[Nelson Piquet]] scattò in testa, mentre [[Andrea De Cesaris]] e [[Mario Andretti]], i due dell'[[Alfa Romeo (Formula 1)|Alfa Romeo]] si eliminarono a vicenda alla salita del ''Massenet''. Dietro al brasiliano vi erano [[Gilles Villeneuve]], [[Nigel Mansell]], [[Carlos Reutemann]], [[Alan Jones (pilota automobilistico)|Alan Jones]], [[Riccardo Patrese]] e [[Elio de Angelis]].
Riga 363:
Negli ultimi giri [[Alan Jones (pilota automobilistico)|Alan Jones]], che scontava problemi di pescaggio del carburante, perse molto tempo; al giro 67 si fermò ai box per un rabbocco di benzina. A quattro giri dal termine Villeneuve, in grande rimonta, lo superò proprio sul traguardo.
Vince così il canadese (alla quinta vittoria in carriera) davanti a Jones, [[Jacques Laffite]], [[Didier Pironi]], [[Eddie Cheever]] e [[Marc Surer]] ancora a punti con la [[Ensign]]. Era del 7 ottobredal [[1979]] ([[Gran Premio degli Stati Uniti-Est 1979|Gran Premio degli Stati Uniti-Est]]) che unala [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] non vinceva un gran premio.<ref>{{cita news|titolo=Crollano tutti, emergono Villeneuve e la Ferrari|data=1º giugno 1981|accesso=19 giugno 2013|pagina=12|pubblicazione=[[Stampa Sera]]|autore=Cristiano Chiavegato}}</ref>
