Gran Premio di Monaco 1981: differenze tra le versioni
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===Aspetti tecnici===
I piloti, dopo gli avvenimenti del [[Gran Premio del Belgio 1981|Gran Premio del Belgio]], e vista la natura angusta del tracciato di Montecarlo, protestarono per l'eccessivo numero di vetture ammesse alle qualifiche.<ref>{{cita news|titolo=Sciopera la Formula 1?|data=27 maggio 1981|accesso=18 giugno 2013|pagina=23|pubblicazione=[[Stampa Sera]]|autore=Cristiano Chiavegato}}</ref> La direzione di corsa chiese alla [[Formula One Constructors Association|FOCA]] di limitare gli inviti per la gara. Inoltre venne deciso di non consentire l'accesso agli spettatori nella zona tra l'uscita dei box e la curva di ''S. Devota''.<ref>{{cita news|titolo=Severi controlli ai box|data=28 maggio 1981|accesso=18 giugno 2013|pagina=23|pubblicazione=[[La Stampa]]|autore=}}</ref>
La [[Team Lotus|Lotus]] presentò il modello [[Lotus 87|87]], nato per sostituire il non ammesso [[Lotus 88|88]].<ref name=27mag/> La [[Renault F1|Renault]] affidò, per questa gara, la nuova [[Renault RE30|RE30]] ad [[Alain Prost]], mentre a [[René Arnoux]] venne rifornita la [[Renault RE20|RE20B]]. [[Andrea de Cesaris]] ebbe a disposizione la [[McLaren MP4/1]], e non più la [[McLaren M29|M29F]].
===Aspetti sportivi===
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==Classifiche==
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===Piloti===
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===Costruttori===
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==Note==
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