Manovella: differenze tra le versioni
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La '''manovella''' è un elemento, o membro, di un meccanismo (solitamente [[biella-manovella]]) al quale la geometria del sistema consente una completa rotazione intorno ad un centro fisso.
Se è singola viene detta '''manovella di estremità''', se vi è piu di un pistone allora le manovelle allineate sull'[[albero (meccanica)|albero]] per formare un '''albero a gomiti'''.
La sua presenza è fondamentale per la riuscita della trasformazione del moto.
Per il suo dimensionamento, nel caso di un albero a gomiti, è sufficiente dimensionare la manovella che sta piu vicina al volano come se fosse manovella d'estremità (il momento torcente è massimo)
La stessa è costituita dai seguenti elementi:
*'''perno''' o '''bottone''': estremo che collega la manovella all'elemento cinematico successivo;
Dipendentemente dalla sua posizione angolare,
viene sollecitata a [[carico di punta]] ([[compressione]] che tende a farla spanciare), a [[trazione]] (che tende a farla strappare secondo al suo asse), a [[momento flettente]] (che tende a farla piegare per effetto della distanza della biella dall'asse neutro) ed a [[taglio]] (che tende a tagliarla perpendicolarmente al suo asse).
[[Categoria:Meccanica]]
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