Biplano: differenze tra le versioni

 

== Storia ==

I biplani riscossero molto successo fin dagli albori dell'aviazione, quando le sezioni alari erano molto sottili e di conseguenza la struttura dell'ala aveva bisogno di essere rinforzata da cavi di supporto esterni. La configurazione a due ali permetteva il rinforzo reciproco, aumentando la resistenza dell'intera struttura. Un altro vantaggio era che avendo le ali più corte erano molto manovrabili. Un grande difetto invece risiede nel fatto che le due ali generano delle reciproche interferenze aerodinamiche, riducendo la [[portanza]] prodotta da entrambe: ciò significa che a parità di [[superficie alare]] producono più resistenza e meno portanza di un monoplano.

[[File:biplano blu.jpg|thumb|left|Un biplano [[de Havilland Aircraft Company|de Havilland]] in volo.]]