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Riga 45: ===P400S=== [[File:MiuraP400S1968Int.jpg\|thumb\|right\|Posto guida di una "P400S" del 1968]] Alla fine del 1968 venne immessa sul mercato la versione S, con potenza aumentata a 370 hp (276 kW) grazie a sostanziali modifiche all'[[aspirazione (motore)\|aspirazione]] e alle [[camera di combustione\|camere di combustione]]. L'abitacolo aveva ricevuto miglioramenti alle tappezzerie ed erano stati installati i vetri elettrici. Esternamente era riconoscibile solo per le cornici del parabrezza e dei fari cromate. Durante la produzione la S subì modifiche alle sospensioni e ricevette freni a disco autoventilanti<ref name= EDA />. Questa fu la versione di maggior successo commerciale, con 338<ref name= AG /> vetture costruite. Alla fine del 1968 venne immessa sul mercato la versione S, con potenza aumentata a 370 hp (276 kW) grazie a sostanziali modifiche all'[[aspirazione (motore)\|aspirazione]] e alle [[camera di combustione\|camere di combustione]]. L'abitacolo aveva ricevuto miglioramenti alle tappezzerie ed erano stati installati i vetri elettrici. Esternamente era riconoscibile solo per le cornici del parabrezza e dei fari cromate. Durante la produzione la S subì modifiche alle sospensioni e ricevette freni a disco autoventilanti<ref name= EDA />. Questa fu la versione di maggior successo commerciale, con 338<ref name= AG /> vetture costruite. ===P400SV===

Lamborghini Miura: differenze tra le versioni