MAN (azienda): differenze tra le versioni

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La '''MAN''', [[acronimo]] di '''Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg''', è una società [[germania|tedesca]] produttrice di [[veicolo|automezzi]] pesanti, prevalentemente [[autocarro|autocarri]] e [[autobus]], di motori diesel per diverse applicazioni e di turbine. Dal 2011 fa parte del gruppo [[Volkswagen Aktiengesellschaft]].
 
LaL'azienda, MAN è una delle 30 principali società quotate allache [[Borsa di Francoforte2008]] [[DAX 30|DAX]]. Nel 2008 ha celebrato il 250º anniversario dalla fondazione. La MAN, ha joint-ventures e collaborazioni con società locali di paesiPaesi quali [[India]], [[Polonia]], [[Turchia]], [[Cina]], [[USA]], [[Emirati Arabi]], [[Sudafrica]], [[Portogallo]], e [[Austria]].
Dal 2011 fa parte del gruppo [[Volkswagen Aktiengesellschaft]].
 
La MAN è una delle 30 principali società quotate alla [[Borsa di Francoforte]] [[DAX 30|DAX]]. Nel 2008 ha celebrato il 250º anniversario dalla fondazione. La MAN ha joint-ventures e collaborazioni con società locali di paesi quali [[India]], [[Polonia]], [[Turchia]], [[Cina]], [[USA]], [[Emirati Arabi]], [[Sudafrica]], [[Portogallo]], [[Austria]].
 
== Settori di attività ==
MAN SE è un gruppo [[Europa|europeo]] con sede centrale a [[Monaco di Baviera]], presente nei settori degli automezzi pesanti, dei motori e degli impianti industriali. L'azienda ha circa 47.740 dipendenti e nel [[2009]] haregistrava fatturato circa 12 miliardi di Euro. Attualmente MANL'azienda è controllata dal gruppo [[Volkswagen Aktiengesellschaft]] che possiede il 71.08% del capitale.
 
Le principali società del gruppo, la cui produzione è destinata a precise aree geografiche, sono 3:
=== Veicoli industriali ===
* MAN Nutzfahrzeuge AG (in italiano: MAN Veicoli Industriali) uno dei più importanti costruttori di veicoli pesanti in Europa come per esempio i camion della linea TG come il [[MAN TGA]], MAN TGM, MAN TGL, per arrivare infine ai camion per il trasporto su lunga tratta MAN TGS e [[MAN TGX]].
La produzione di veicoli pesanti comprende noti camion della linea "TG" come l [[MAN TGA]], MAN TGM e MAN TGL, e veicoli per lunghe percorrenze quali i MAN TGS e [[MAN TGX]].
* [[MAN Diesel & Turbo SE]], leader mondiale nella produzione di grandi motori navali, stazionari e turbine
 
* MAN Latin America, società leader per i veicoli pesanti in Brasile
Molto diffusi in tutta Europa sono gli autobus di produzione MAN, con modelli come il [[MAN 630|603]], il [[MAN Lion's City|Lion's City]] e il [[MAN NL202|NL202]].
 
=== Veicoli ferrotranviari ===
La disponibilità di propulsori efficienti e con costi industriali consentì nel secondo dopoguerra alla MAN di allestire o consentire la costruzione su licenze anche di [[Automotrice|automotrici ferroviarie]] con taglie che andavano dai classici [[autobus su rotaia]], come le [[Automotrice CCFR ALn 9000|ALn 9000 CCFR]] a modelli di maggiori dimensioni come le [[Automotrice FSE Ad 01-10|Ad 01-10 FSE]] o le [[Automotrice SV ADn 500|ADn 500 SV]].
 
Non mancò la produzione di elettromotrici tranviare destinate a diverse relazioni urbane e suburbane europee fra cui la [[tranvia Roma-Civita Castellana]].
 
== Storia ==
Le origini della ''MAN'' ascendonorisalgono al [[1758]] con la fondazione, a Oberhausen, della società "Hütte St. Antony", prima impresa siderurgica pesante del bacino della Ruhr. Nel [[1808]], con la fusione delle tre imprese siderurgiche, "St. Antony", "Gute Hoffnung" e "Neue Essen" venne formata la ''Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi'' di Oberhausen, più tardi rinominata ''Gute Hoffnungshütte'' (GHH) per l'estrazione, il trattamento del minerale e la lavorazione successiva per la creazione di prodotti in ferro.
 
Negli anni successivi i nomi delle grandi dinastie industriali hannoebbero un ruolo importante nello sviluppo di MAN: Krupp, Haniel, Huyssen e Jacobi nella regione della Ruhr, Reichenbach, Sander e Klett nella Germania del sud.
 
I pionieri dell'industria meccanica tedesca si insediarono ad Augusta, Norimberga e Sterkrade (Gutehoffnungshütte): le aziende da cui è nata la MAN hanno prodottoprodussero le prime rotative tedesche per la stampa di giornali e di libri, che hanno consentito una grande tiratura e la diffusione dei primi mezzi di comunicazione di massa, hanno costruito i primi refrigeratori di Carl von Linde e hanno progettato, sviluppato e realizzato, insieme all'inventore ing. [[Rudolf Diesel]], la macchina a combustione interna più conosciuta come il primo motore Diesel, alla fine del [[XIX secolo]].
 
LaOltre MAN fu attiva ancheche nella produzione di rotabili ferroviari, la MAN fu attiva anche nel settore delle infrastrutture in acciaio come ponti e grandi tettoie e monorotaie (tra cui quella di Wuppertal).
 
Il gruppo tedesco ha prodottoprodusse anche il celebre [[carro armato]] [[Panzer V Panther]].
 
Nel 1971 la MAN acquisì la ditta tedesca [[Büssing]].
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[[File:Truck racing - Flickr - exfordy (21).jpg|thumb|Un MAN da competizione in pista]]
 
La MAN è una delle 30 principali società quotate alla [[Borsa di Francoforte]] [[DAX 30|DAX]].
* MAN Nutzfahrzeuge: [[autobus]] turistici, urbani ed extraurbani con motori diesel oppure alimentati a metano ed idrogeno; autocarri da 6 a 50 tonnellate, veicoli speciali e fuoristrada, motori e gruppi stazionari per autoveicoli. Stabilimenti in [[Germania]], [[Polonia]], [[Austria]], [[Turchia]], [[Sudafrica]], joint ventures in [[Cina]] ed [[India]].
 
Le principali società del gruppo, la cui produzione è destinata a precise aree geografiche, sono 3:
* MAN Nutzfahrzeuge AG (in italiano: MAN Veicoli Industriali) uno dei più importanti costruttori di veicoli pesanti, incon Europastabilimenti comein per esempio i camion della linea TG come il[[Germania]], [[MANPolonia]], TGA[[Austria]], MAN TGM[[Turchia]], MAN TGL[[Sudafrica]], perjoint arrivareventures infinein ai camion[[Cina]] per il trasporto su lunga tratta MAN TGS eed [[MAN TGXIndia]].
* MAN Latin America, società leader per i veicoli pesanti in Brasile
* [[MAN Diesel]]: motori [[Motore Diesel|diesel]] a 2 e 4 tempi per applicazioni navali o stazionarie.
* MAN Turbo: turbine e compressori per impianti industriali. MAN TURBO opera sul mercato internazionale dei [[compressore|compressori]] (assiali, centrifughi, barrel, isotermi, pipeline, gear type, process-gas screw, vacuum blowers, expander) delle [[turbina|turbine]] (turbine a vapore industriali, turbine a gas industriali) e delle macchine a controllo sistemico "turbolog". I cinque principalicon stabilimenti sono a [[Oberhausen]] ([[Germania|D]]), [[Berlino]] (D), [[Zurigo]] ([[Svizzera|CH]]), [[Schio]] ([[Italia|I]]) e [[Amburgo]] (D).
 
== Voci correlate ==
* [[MAN 630]]
* [[MAN Lion's City]]
* [[MAN NL202]]
* [[Neoplan]]